Neden fren balataları giriyor?

Genellikle araba meraklıları, fren balatası gıcırtılı olarak böyle bir fenomeni yüzleşir. Pek çok yeni gelenler derhal araç hizmetinde acele etmeye çalışıyor, fren sisteminin arızalı olduğuna inanıyor. Ancak, pratik gösterdiği gibi, çoğu zaman korkular mantıksızdır ve çoğu durumda sorun, somutlaştırılmış yumurtaya değmez. Sonra, fren balatalarının neden olacağını ve bu kusurların kişisel olarak nasıl düzeltileceğini çözeceğiz.

Her şeyden önce, gıcırmanın salınımların veya fren balatasının titreşimleri olduğunu not ediyoruz. Dahası, sürücüleri korkutan ses, bir disk, kumpas değil bir ayakkabı yapar. Titreşimlerin nedenleri birkaçıdır:

yeni pedlerin gelişimi (genellikle bir veya iki günde genellikle kaybolur);
fren diski aşınmış, bu nedenle çöp kutusu oluşturulur - dış çap boyunca diskin tahriki;
kuru kılavuzlar nedeniyle şarkı söyleyen fren kaliperi;
kumpas madenindeki yanlış piston konturundan dolayı fren kumpasını şarkı söylemek;
kötü kalite bloğu (birçok problem olabilir).

Ekranların olası nedenlerini ortaya çıkarmak ve ortadan kaldırmak, bir disk denetimi başlatmak için. Pedin aşınması tespit edilirse, yani çöp kutusuna açıkça görülebilir, kusurları kendiniz düzeltmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, çalışma yüzeyini çıkarmadan, neoplazmayı kapıdan çıkarın.

Birçok yeni fren balatasının pah (sıkma) ve propil vardır. Creak görünümünün olasılığını önemli ölçüde azaltır.

Yeni fren balataları satın almış, ucu ve astarın arka duvarını yağlayın, bu da pistonu özel bir anti-dereceli macunla bitişik. Dikkatli olun, hiçbir durumda çalışma yüzeyine yağlamaya izin vermeyin.

Pedleri kurmadan önce, kumpas ve pistonların kalitesini kontrol edin. Kılavuzlar geliştirmezse, kumpas braketi serbestçe hareket eder. Ayrıca rehberlere özel bir yağlayıcı ile tedavi etmeye değer.

Bloğu çıkarın ve fren pedalına hafifçe basın. Pistonun iyi ve klinik olmadığı durumunda, madenden ve geri dönüş yapmadan olacaktır. Piston botuna dikkat etmeye değer. Hasar durumunda, derhal değiştirilmelidir, çünkü kaliperin "kama" nın ilk nedenidir.

Yukarıdakilerden hiçbir şey önemli faydalar getirmemişse, muhtemelen fren balatalarına elveda demek zamandır. Veya daha fazla garanti için, araç servisine başvurun. Kaliteyi kırmak!