hava yastıkları kontrol etmek için nasıl

hava yastıkları kontrol etmek için nasıl

yeni bir araba almış olanlar için, hava yastığı varlığı sorusu alakalı değildir ve sorguya değildir. Eğer operasyonda bir araba satın almaya karar Ama eğer sürücü, onun servis verilebilmesi için bir güvenlik sistemine sahip olmak çok önemlidir ve yastıklar bu sistemin bir parçasıdır. sürücü ve yolcuların hayatı daha hizmete hava yastıkları kereden için kaydedildi ve bu nedenle onlara saymak hakkına sahiptir.

1
kullanılmış bir araba satın alırken, yastıklar içinde olduğundan emin olun ve onlar iyi. Özel yazıtlar "SRS" veya "Airbag" konumlarını göstermektedir. farklı modellerde Bu yerler rafları yan panellerde, yolcu ve sürücü koltuklarında, direksiyonun kapağın altında, ön panel altında olabilir. Böyle yazıtlar olup olmadığını kontrol edin, onlar sildim edilmemelidir. herhangi bir hasar, ezik, çizik olduğunu çok emin bu yerlerin bütünlüğünü olun. koltuklar kapsayan koltuk durumunu kontrol edin.

2
Sonra dikkatlice bağlantı elemanları, konnektörleri, kişiler, kanca durumunu kontrol ediniz. söner - alet panellerinde özel bir alarm, kontak açıldığında, bu sistemin düzgün ise bir kaç saniye için tetikler yoktur. yastıkla bir erkekle bir ampul de bulunmaktadır. o flickes, o zaman yastık ve stok bulunmaktadır iyi. Kendi güvenliğiniz için, emin her öğe düzgün çalıştığından emin olun.

3
Eğer hava yastıkları olmalıdır yerde sandalyeler, ya dikişleri açıkça görülebilir dikiş değiştirilmesi ve restorasyon izlerinin kapağının hasar fark varsa, bunlar arabanın salon, araçların tüm iç rengi farklı olacaktır her şeyin araba DPS ziyaret ettiğini söylüyor. Aynı zamanda hava yastıkları tetikledi.

4
Hatalı alarmı da yastık arıza olduğunu gösterir. Alarmın durumunu kontrol edin: - işaretler alarmı tamamen devre dışı olduğunu taşırken kontak açıldığında veya kendiliğinden yanar olduğunda motorun açtıktan sonra 5-7 saniye sonra dışarı gitmez, hiç değil hafif yukarı yapar .

5
Eğer araba kazası ziyaret dair hiçbir şüpheye yer varsa: torpido üzerinde çizik sürücü önce var - paneli söküp yeni ön cam olabilir, boyama izleri, bilgisayar teşhis makineyi almak gerekir. Bu irade yardım hit çarpışma sonucunda, sistemdeki hataların varlığını ortaya koymak. güvenliğini sağlamak için bu pozisyonda ile, hava yastıkları veya yerine koymak çeşitli dirençler olup olmadığını kontrol etmek gerekir.

6
yastık fiziksel durumunu kontrol ederek başlayın: direksiyonuna - sürücü için, torpido içinde - yolcu için. merkezde direksiyonu sıkın iki vida sökün, sürücü için bir yastık olmalıdır. Birisi sökülmüş ise uzman hemen belirleyecektir. pyropatron sağlamsa, kablolama dokundu değil - yerinde yastık. onun iyileşme izleri fark ederseniz Ayrıca yolcu koltuğunun yerini kontrol edin.

Hayatınızı ve yolcuların hayatını riske etmeyin, yolda sürüş önce hava yastıklarının kullanılabilirliği ve onların sağlığını kontrol etmeyi unutmayın. Onların değişimi ve doğrulama üzerindeki tüm işlemler kendiniz yapmak kalkmayın, bakım istasyonlarında gerçekleştirin. İyi bir sistem dış etkenlere tepki yapmaz: azalma ve sıcaklık artışı, batarya, elektromanyetik radyasyon kapatarak, güvenilir ve çok bakım gerektirmez.

Yorumlar yorum Yap
sürücü Saat 18:21 2015/09/11

... Böylece, her şey araba DPS ziyaret ettiğini söylüyor. Belki de tüm bir kazada aynı?

Cevaplamak

Yorum ekle

E-postanız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *

kapat