Radyatör kapağı nasıl kontrol edilir

soğutma sistemi oto servis önemli bir bileşenidir. aşırı ısınmaya karşı motor arıza önlemek amacıyla, radyatör ile ilgili sorunları tespit etmek ve çözmek için gereklidir. Ve ödeme dikkatine ilk şey radyatör kapağını kontrol etmektir.

Önce dikkatlice mekanik hasar tespiti için kapağın görünüşünü incelemek gerekir. Taraklı, pas, çatlak, korozyon ve yenisine kapağı yerine ihtiyacı konusunda aşınma konuşmak diğer işaretler.

Radyatör kapak soğutma sıvısı tutan bir bariyer olarak hizmet eder. Güçlü basınç tutun, kapak tasarımı bir yay önerir. Bir sonraki adım yaylar kontrol olacaktır. Sen sıkıştırılmış ne zorlamak ile, denemek gerekir. Yay kolayca sıkıştırılır, tür bir kapak kullanmak tavsiye edilmez.

Sonraki vakum vanasının kontrolünü takip eder. Bu çekti ve açık olması gerekir. Sonra gidelim ve tamamen kapalı bkz. Doğru şekilde işlevini yerine onu önleyebilir kir varlığında, vakum vanasının koltuğunu kontrol etmek için de gereklidir. standart sapmalar varsa, o zaman radyatör kapağını değiştirmek için gereklidir.

Daha sonra, özel bir alet kullanılarak, radyatör kapağı sıfırlama basınç kontrol edilir. Pompayı çek ve talimatları gözlemleyerek, kapağına kadar keşif. Pompa etkinleştirildiğinde vana açıldığında, bekle. Cihaz ok durana kadar basınç arttırılmalıdır. giriş valfını açmaktadır için basınç 107.8 ± 14.8 kPa olmalıdır ve kapatılması için - 83.4 kPa: aşağıdaki sonuçları kontrol edin. Bunlarla hiçbir ortalama değer varsa, kapak değiştirilmelidir.

radyatör kapağının muayene ciddi gelmek önerilir. Zaten bir yedek gerekirse, o zaman da bir satın alma seçmelisiniz. Eski kapağın etiketleme iyi odaklanın.