วิธีการตรวจสอบถุงลมนิรภัย

สำหรับผู้ที่ซื้อรถยนต์ใหม่คำถามของความพร้อมใช้งานของถุงลมนิรภัยไม่เกี่ยวข้องและไม่น่าสงสัย แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะซื้อรถยนต์ที่อยู่ในการทำงานมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะมีระบบรักษาความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่การให้บริการและหมอนเป็นส่วนหนึ่งของระบบนี้ ชีวิตของคนขับรถและผู้โดยสารได้รับการบันทึกไว้สำหรับถุงลมนิรภัยที่ให้บริการได้มากกว่าหนึ่งครั้งดังนั้นคุณจึงมีสิทธิ์ที่จะไว้วางใจพวกเขา

เมื่อซื้อรถมือสองตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมอนอยู่ในนั้นและพวกเขาก็ดี จารึกพิเศษ "SRS" หรือ "ถุงลมนิรภัย" ระบุตำแหน่งของพวกเขา สถานที่เหล่านี้ในรุ่นที่แตกต่างกันสามารถอยู่ภายใต้แผงด้านหน้าภายใต้ฝาปิดของพวงมาลัยในที่นั่งของผู้โดยสารและคนขับในแผงด้านข้างของชั้นวาง ตรวจสอบสถานะของจารึกดังกล่าวพวกเขาไม่ควรลบ ตรวจสอบให้แน่ใจความสมบูรณ์ของสถานที่เหล่านี้เพื่อให้ไม่มีความเสียหายรอยบุบรอยขีดข่วน ตรวจสอบสถานะที่นั่งที่นั่ง

จากนั้นตรวจสอบสภาพตัวยึดขั้วต่อการติดต่ออย่างรอบคอบตะขอ บนแผงหน้าปัดมีการเตือนภัยพิเศษเมื่อคุณเปิดการจุดระเบิดมันจะทริกเกอร์สองสามวินาทีหากระบบนั้นดี - ดับลง นอกจากนี้ยังมีหลอดไฟที่มีรูปภาพของผู้ชายที่มีหมอน ถ้ามันสะบัดหมอนอยู่ในสต็อกและดี เพื่อความปลอดภัยของคุณเองตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละรายการทำงานได้อย่างถูกต้อง

หากคุณสังเกตเห็นความเสียหายต่อจักรเย็บผ้าของเก้าอี้ในสถานที่ที่ควรมีถุงลมนิรภัยหรือเห็นได้ชัดว่ามีร่องรอยที่มองเห็นได้ชัดเจนของการเปลี่ยนและการฟื้นฟูที่นั่งเย็บผ้าพวกเขาจะแตกต่างกันในสีจากการตกแต่งภายในของรถยนต์ทั้งหมดหมายความว่าทุกอย่างพูดว่า รถเยี่ยมชม DPS ในเวลาเดียวกันถุงลมนิรภัยถูกเรียกใช้

การเตือนที่ผิดพลาดยังบ่งบอกถึงความผิดพลาดของหมอน ตรวจสอบสัญญาณของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ: มันไม่ได้ออกไปข้างนอกหลังจาก 5-7 วินาทีหลังจากเปิดเครื่องยนต์มันจะไม่สว่างขึ้นเมื่อเปิดใช้งานการจุดระเบิดหรือสว่างขึ้นตามธรรมชาติขณะเคลื่อนที่ - สัญญาณที่สัญญาณเตือนนั้น ปิดการใช้งานโดยทั่วไป

หากคุณสงสัยว่ารถยนต์เข้าเยี่ยมชมอุบัติเหตุ: มีรอยขีดข่วนบนตอร์ปิโดก่อนที่คนขับสามารถถอดแผงกระจกหน้ารถใหม่ร่องรอยของการวาดภาพคุณต้องใช้เครื่องเพื่อวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ สิ่งนี้จะช่วยสร้างข้อผิดพลาดในระบบอันเป็นผลมาจากการตีเมื่อการชนกัน ด้วยตำแหน่งนี้มีความจำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีถุงลมนิรภัยหรือตัวต้านทานหลายตัวถูกติดตั้งแทน

เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบความพร้อมใช้งานของหมอน: ในพวงมาลัย - สำหรับคนขับในตอร์ปิโด - สำหรับผู้โดยสาร คลายเกลียวสกรูทั้งสองที่ยึดพวงมาลัยในศูนย์จะต้องมีเบาะรองนั่งสำหรับคนขับ ผู้เชี่ยวชาญจะตัดสินทันทีว่ามีคนรื้อฟื้นหรือไม่ หาก pyropatron ไม่บุบสลายการเดินสายไม่ได้สัมผัส - หมอนในสถานที่ ตรวจสอบสถานที่ของที่นั่งผู้โดยสารหากคุณสังเกตเห็นร่องรอยของการกู้คืน

อย่าเสี่ยงชีวิตและชีวิตของผู้โดยสารให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยและสุขภาพของพวกเขาก่อนขับรถบนถนน งานทั้งหมดในการเปลี่ยนและการตรวจสอบของพวกเขาดำเนินการในสถานีบำรุงรักษาอย่าพยายามทำด้วยตัวเอง ระบบที่ดีไม่ตอบสนองต่อปัจจัยภายนอก: การลดลงและเพิ่มอุณหภูมิการปิดแบตเตอรี่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้ามันมีความน่าเชื่อถือและไม่ต้องดูแลเป็นพิเศษ