วิธีกำหนดเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด

วิธีกำหนดเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด

ในฤดูร้อนในสภาพอากาศร้อนผู้ขับขี่อาจมีสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ - เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ปัญหาที่คล้ายกันเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิเนื่องจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ทุกฤดูหนาวทำงาน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิไม่ใช่เครื่องยนต์ที่อบอุ่นโซลูชั่นเกลือทำงานได้ รายละเอียดมอเตอร์ทั้งหมดมีความอ่อนไหวมากแม้จะเพิ่มขึ้นเพียงครั้งเดียวในระบอบอุณหภูมิและนำมาซึ่งผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์มากมายเพื่อกำจัดซึ่งคุณจะต้องแยกออก

1
คุณสามารถกำหนดเครื่องยนต์ที่ร้อนจัดไม่ได้ด้วยตาติดอาวุธ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะช่วยในเรื่องนี้ หากมือตัวชี้เลื่อนเข้าไปในพื้นที่ของสเกลสีแดงคุณจะต้องอุดตันสัญญาณเตือน

2
หากสาเหตุของความร้อนสูงเกินไปคือ intifrisa เล็ก ๆ เครื่องทำความร้อนจะหยุดส่งอากาศร้อนไปยังร้านเสริมสวย สิ่งเดียวกันสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อเดือดแข็ง

3
ค่าวิกฤตของอุณหภูมิในระบบเป็นหลักฐานโดยการระเบิดที่ปรากฏ - การเคาะลักษณะ เมื่อความร้อนสูงเกินไปของผนังของห้องจะไม่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงปกติเกิดขึ้นและเมื่อกดแป้นก๊าซคุณจะได้ยินเสียงเคาะที่น่ากลัว

4
สัญญาณภายนอกทั้งหมดเหล่านี้บางครั้งยังไม่ได้สังเกตเนื่องจากในระหว่างการเคลื่อนไหวเนื่องจากเสียงรบกวนคุณไม่สามารถได้ยินเสียงระเบิดและในฤดูร้อนโดยทั่วไปฮีตเตอร์จะถูกปิด ในกรณีนี้เมื่อการจราจรดำเนินต่อไปพลังงานของเครื่องยนต์จะลดลงและเสียงจะทวีความรุนแรงขึ้น การแก้ไขปัญหาเพิ่มเติมใด ๆ สามารถนำไปสู่ความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ

5
นอกจากนี้ยังสามารถกำหนดความร้อนสูงเกินไปได้โดยรอยแตกการเปลี่ยนรูปของหัวกระบอกสูบและปลั๊กไฟของปะเก็น

6
ดูใต้ประทุนสำหรับถังขยาย ความมืดลงบนผนังของมันสะเก็ดสีขาวบนสารป้องกันการแข็งตัวบ่งบอกถึงความร้อนสูงเกินไปและน้ำมันจากระบบทำความเย็นผ่านปะเก็นของ GBC

หากคุณมีเคสที่ไม่พึงประสงค์ให้หยุดบนสนามปิดเครื่องยนต์และเปิดฮูด นี่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการทำให้เครื่องยนต์เย็นลง

 

เพิ่มความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ มีการทำเครื่องหมายเขตข้อมูล *

ปิด I