วิธีการขี่บนเครื่อง

รถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ส่วนใหญ่ให้คะแนน แต่ถึงแม้จะมีความสะดวกในการจัดการระบบมีข้อกำหนดจำนวนมากสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน

1

วิธีการขี่บนเครื่อง: การส่งสัญญาณอัตโนมัติคืออะไร

ก่อนอื่นเรามาจัดการกับสิ่งที่ตัวอักษรและโหมดมาตรฐานใดมีการส่งอัตโนมัติ:

• โหมดที่จอดรถ P - ใช้ในการจับรถในระหว่างที่จอดรถก็ใช้เมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันการสลายการส่งอัตโนมัติให้เปิดที่จอดรถเพียงที่หยุดการเคลื่อนไหวที่สมบูรณ์
• โหมดย้อนกลับ R - เกียร์ด้านหลังใช้ถ้าคุณต้องการที่จะย้อนกลับ สลับโหมดรวมถึงที่จอดรถ - เพียงแค่หยุดรถยนต์ที่สมบูรณ์
• โหมด "Neutral" N - หมายถึงโหมดและโหมดทั้งหมด แต่รถจะอยู่ในตำแหน่งที่ไม่เสถียรและสามารถหมุนได้ โหมดเป็นผู้ช่วยเมื่อยกรถไปที่รถบรรทุกพ่วงหากคุณท้าทายบนท้องถนนหรือเมื่อคุณถูกดึงขึ้นบนสายเคเบิล
• โหมด "ไดรฟ์" D - หมายถึงการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า ขึ้นอยู่กับแรงดันบนคันเร่งแก๊สสวิทช์ความเร็วโดยอัตโนมัติซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าความสะดวกสบายของการส่งอัตโนมัติ
• รูปที่ 2 - หมายถึงการรวมการส่งสัญญาณครั้งที่สองด้วยความเร็วไม่เกิน 40 กม. / ชม. ใช้เมื่อขับรถบนถนนลื่นดินจะทำหรือเมื่อคุณไปจากภูเขาลง
• โหมด l ใช้เพื่อเปิดเกียร์แรกด้วยปีนขึ้นไปหรือออฟโรดชัน

2

วิธีการขี่บนเครื่อง: เรียกใช้เครื่องยนต์

• ในการเริ่มต้นรถติดตั้งคันโยกในที่จอดรถที่จอดรถ R หรือ N Neutral
• วางเท้าขวาบนแป้นเบรคการรักษาความปลอดภัย
• หลังจากนั้นให้ใส่คีย์ในการจุดระเบิดและเปิดหลอดไฟบนแผงหน้าปัด
• เรากำลังรอสักครู่เพื่อเปิดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและสร้างการบีบอัดลงในเฟรมน้ำมันเชื้อเพลิง
• หลังจากที่ทุกการกระทำดังกล่าวข้างต้นทำงานของเครื่องยนต์และใส่คันเกียร์ไปยังตำแหน่งที่ "ไดรฟ์"
• ได้อย่างราบรื่นปล่อยเหยียบเบรคหลังจากที่ได้โดยไม่ต้องกดคันเร่งรถจะไป

3

วิธีที่จะนั่งบนเครื่อง: เคล็ดลับ

• สำหรับกิโลเมตรแรกของการเคลื่อนไหวพยายามที่จะออกกำลังกายในโหมดความเร็วน้อยที่สุดโดยไม่ต้องผลิตเพิ่มมากขึ้นในความเร็ว
• ที่สำคัญที่สุดและกฎหลัก - คันเกียร์ไม่เคยแปลเป็นโหมดอื่นเมื่อรถมีการเคลื่อนไหวเท่านั้นที่หยุดที่สมบูรณ์
• ตำแหน่ง "เป็นกลาง" มักจะไม่ได้แนะนำ แต่ถ้าคุณกำลังยืนอยู่ในปลั๊กยืดเยื้อและความร้อนที่แข็งแกร่ง
• เมื่อคุณหยุดรถบนเชื้อสายที่นอกเหนือไปจาก "ที่จอดรถ", กระชับเบรคมือสำหรับความน่าเชื่อถือ
• หากคุณกำลังติดอยู่ในกองหิมะเปิดโหมดคู่มือและเกียร์สองมากขึ้นเรียบเริ่มต้นจากที่เกิดเหตุ
• กับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันบนถนนที่ดึงรถเป็นระยะทางไม่เกิน 40-50 กม. ย้ายที่ความเร็วต่ำสุด 30-40 กม. / ชม

4

วิธีที่จะนั่งบนเครื่อง: หยุด

ในการหยุดรถได้อย่างราบรื่นชะลอตัวลงเหยียบเบรค:

• ถ้าคุณหยุดสั้น ๆ ขอพูดเกี่ยวกับสัญญาณไฟจราจร - ไม่เปลี่ยนคันเกียร์จากโหมด D และถือเหยียบเบรค
• เมื่อหยุดรถพอนาน แต่เครื่องยนต์ยังคงทำงานของมัน - ตัวอย่างเช่นคุณกำลังยืนอยู่ในการจราจรติดขัด, แปลคันเกียร์ลงใน "n" โหมด
• ในกรณีที่หยุดยาวสลับคันโยกเข้าสู่โหมดที่จอดรถ

5

วิธีที่จะนั่งบนเครื่อง: ทำไมคุณต้องเบรก

กฎของการดำเนินงานของสายการขนส่งบนไดรเวอร์ทั้งหมดที่จะไม่ไว้วางใจ P อย่างเต็มที่และใช้เบรกคู่มือกับหยุดเต็มของรถ แต่การตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์, เบรคคู่มือการที่พวกเขาใช้ไม่ค่อยมากเพราะพวกเขามักจะลืมที่จะตรวจสอบสภาพของตนก่อนที่จะเริ่มการเคลื่อนไหว แต่ยังคงมีสถานการณ์พิเศษ, การใช้เบรกคู่มือเป็นสิ่งที่จำเป็นมาก:

• ถ้าคนขับมีแผนจะออกจากรถโดยไม่ต้องหยุดการดำเนินงานของเครื่องยนต์
• เมื่อคุณหยุดบนทางลาดชันใช้เบรกมือและเพียงแล้วแปลคันเข้าสู่โหมดพี
• เชื่อถือได้ติดตั้งรถเมื่อซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนยานยนต์