För att göra en stötfångare med ett monteringsskum måste du ha färdigheter att arbeta med det och skulptörens insättningar. Trots allt bör delen visa sig vara smidig, symmetrisk. Gummi brister kan skicka allt arbete till nammark
1
När vi skapar en stötdämpare behöver vi ett skum och monteringsskum. Därför tar vi hänsyn till deras fysiska egenskaper. Polyfoam löses under kontakt med ett polyesterharts, som vi efterföljer stötfångaren, om det inte är skyddat av teknisk plastin. Och monteringsskummet är aggressivt mot metallen, så när man arbetar med det alla metalliska under skummet.
2
Ta bort den gamla stötfångaren. Fortsätt sedan till designen av den nya. Från lakan av plywood eller bitar av foder, etablerar vi en slags nedre och toppen av stötfångaren. På papper gör vi skisser som vi vill komma i slutändan: formen av stötfångaren, platsen för luftintag, sidofundar, platsen för dimma (om det behövs).
3
Vi vänder oss till designen: Ge din formform. I botten av gränsen märkt tidigare, lägg ut skumskiktet som den framtida "botten" av stötfångaren. Vi limer direkt till det med hjälp av "flytande naglar" vertikalt riktade "hoppare" - ramen för det huvudsakliga luftintaget, sidorna, platserna för dimma. Vi limar den horisontella panelen från skummet ovanifrån och lämnar för att söka fram till nästa dag. Exakta proportioner är inte viktiga här, i framtiden kommer allt att korrigera. Det är viktigt att skapa en slags ram av den framtida stötfångaren. Med en markör och en kniv, långsamt och mycket noggrant, korrigerar vi vår ram: markör Vi markerar de rätta gränserna, och vi skar av överskattningskniven. Det är bättre att betala denna lektion i flera dagar i rad än i en rush att sätta misstag eller för att förstöra allt arbetsstycke.
4
Med monteringsskum fyller allt utrymme som tillhandahålls. Skummet appliceras på måttet på ett tjockt skikt på skumets yta och där det inte finns några hål. Vi lämnar arbetsstycket för att torka i ett par dagar.
5
Vi klipper av överskottet av skummet med en vass kniv och ger den framtida stötfångaren de nödvändiga formerna. Kanske kommer vi att avbryta överskottet någonstans, då måste vi tillämpa ett ytterligare antal skum på sådana områden, i vilket fall processen kommer att sträcka sig i ytterligare två dagar. Detta steg är det mest noggranna, eftersom det är nödvändigt att ta hänsyn till symmetri och alla luckor. Öppna skumområden är täckta med teknisk plastin eller kitt (helst i flera lager). Vi bearbetar alla grova platser med en liten hud.
6
Vi applicerar flera lager av polyesterharts och glasfiber på stötfångaren för att ge designstyrkan. Lämna tills den är helt torr. Sedan grundar vi och målar stötfångaren. Installera näten i lufthålen.
Processen att skapa en stötfångare med dina egna händer är en komplex och lång process. Samtidigt är en enorm fördel med en sådan stötfångare över köpta till dess kostnad. En kvalitativt utförd stötfångare efter målning förråder sig inte, utan ger bilen unikhet och dess ägare - stolthet.
0
4334
