Hur man ändrar generatorremmen

Bytet av generatorremmen rekommenderas efter 45-60.000 km körsträcka. Om det finns sprickor på det - det är också ett tecken på att livslängden kom till ett slut. Tillvägagångssättet för att ersätta generatorremmen är ganska enkelt, även en nybörjare bilist kommer att klara det. Det kommer bara att vara ett utmärkt tillfälle att bekanta sig med bilen. Situationen kompliceras om servostyrningen är installerad.

Först av allt måste du veta vad detta bälte ser ut och hitta där det är. Det är oftast placerad framför, på vänster sida av motorn. Dessutom måste du först se till att orsaken till nedbrytningen eller dåligt arbete bilen är i generatorremmen. Du kan höra en karakteristisk visselpipa när belastningen på den elektriska bilen laddas. I vissa maskiner, tänder en särskild indikator upp, signalering om slitage eller svag spänning av denna särskilda reservdel. Sprickor kan visas på generatorn bälte - i det här fallet, det kräver också ersättning.

Om det visade sig att problemet i denna reservdel är att ersätta den. Den negativa massa batterimassan är frånkopplad och den trasiga delen undersöks.

Upptäckt ett sammanbrott - inte bråttom att ta bort bältet: dra först ett system för dig själv - genom vilka videoklipp det går, hur bifogas. Sedan lossa spänningar, vrida skruven något, men inte vrida den helt. Efter det, ta bort den gamla och installera en ny rem enligt schemat.

Glöm inte att titta in instruktionerna för bilen, se vilka detalj spänning är optimal. Justera bältet. Och glöm inte att ansluta kabeln till batteriet.

Vissa hantverkare, slår situationen när det nya objektet finns ingenstans att ta, använda damernas strumpbyxor i stället. De säger en stund håller. Tro på det eller inte tro - att lösa dig. På vägen händer någonting. Det är bättre att ha en reserv bälte av generatorn hela tiden, eftersom det inte är så dyrt.