Varje ägare av Vaza kan ställas inför ett problem när huven upptäckten kabeln är trasig. Från en sådan situation finns det två utgångar: kan du kontakta tjänsten, men det är okänt, som för hur mycket det kommer att ske, det är därför bättre att lösa problemet på egen hand, med minimal kassakostnader.
1
Vi definierar med uppdelning - ganska ovanligt, men ibland kabelbrott ner från salongen spaken. Sedan öppnandet du behöver för att dra kabeln från bilens salong. Mycket oftare sker öppningen i det öppna utrymmet. I sådana fall, ytterligare åtgärder beror på den specifika modell av AvtoVAZ.
2
Öppna VAZ-2108 huva och efterföljande ändringar i familjen till 2115 inclusive. Det mest praktiska sättet är från botten av bilen. Du behöver inte köra maskinen till flygningen alls, det är inte nödvändigt att höja ett hjul till domkraften. Därefter vi stänga av skydd mot krabbor (om någon) och regnrock från ribborna. Handen nås genom den övre delen av "TV", grepp om spaken och dra åt vänster. Om det inte omedelbart komma ut - vi försöker samtidigt dra huven uppåt och nedåt.
3
På Kalina, botten till slottet inte kommer att få, måste du göra en krok i änden av en lämplig tråd och tortyr lycka genom hål i frontgrillen. Kanske måste du offra plast detalj, men det är mycket billigare än reparation av huven själv, och det kommer inte att ändras.
4
Vid utformningen av fabriken stötfångaren VAZ-2110 finns två stora luftintag. Handen läckt till en av dem faller mellan lådan och kylaren, där änden av kabeln är och sträckor. När klippa inträffade direkt på slottet, vi tar en skruvmejsel och davim fjädrarna på örat.
För att sådana problem att framstå som mindre ofta, är det nödvändigt att följa din bil ofta, i synnerhet - att smörja kabeln och låsa huvlåset. Sammanfattningsvis video på hur man öppnar motorhuven på "klassiska" (Lada 2101 ... 07).
0
2406
