Visst vet varje bilägare att en ny bil måste vara riddled. Från bilförvaltningen beror dess ytterligare öde på de första kilometerna. Den korrekta körprocessen kommer att utöka livslängden för bilens huvudnoder och kommer att göra sitt arbete inte bara ekonomiskt utan också tillförlitligt.
1
Huvudregeln under inlopp (och i framtiden) - noggrann inställning till den nyförvärvade bilen. Följ de första tusen kilometer. Observera det höghastighetsläge som är registrerat i den så kallade handboken (bruksanvisning) på din bil. Bränsleförbrukningen i framtiden och den korrekta "trigger" av delar och noder beror direkt på bilens måttlig rörelse under driftstiden, så undvik körning, orimliga accelerationer och bromsning, startar inte från trafikljuset.
2
Under körning av en bil, övervaka ständigt oljenivån och ser regelbundet under botten av maskinen. Låt i bilen alltid vara en behållare med olja om utbudet för oväntade nödsituationer - det här hjälper till att undvika dyrt reparationsarbete. Viktigt ögonblick: Specialister rekommenderar inte att blanda olika oljor! Och kom ihåg - bra olja är inte billigt.
3
Undvik långsiktig motoroperation på konstanta rev, och det gäller både låg och hög hastighet. Alternativa höghastighetslägen, men tillåta inte skarpa manövrer, jerks, hjulglidning etc. Enligt erfarna bilister är det optimala omsättningsområdet för motorn i avrinningsperioden 2000 till 4000. Förresten anses ett sådant körläge det mest ekonomiska.
4
Tillåt inte den långsiktiga driften av motorn vid tomgångsvridningar, tomgångsläget måste endast användas för motoruppvärmning. Också, vid tidpunkten för att köra en ny bil, glömma motorns bromsning - det skapar en enorm belastning på sina "icke-undersökta" noder och kan provocera en minskning av motorkraften.
5
Kopplingen och växellådan "Iron Horse" kräver också ett snyggt förhållande under driftstiden, så eliminera den skarpa pressningen och "kasta" pedaler, klämma kopplingen utan jerks och jerking och växla växeln smidigt. Brännbromsarna i en ny bilbromsbelägg utvecklas också i de första 500-600 km körsträckan, så skarpa pressar på bromspedalen kan leda till felaktig användning av hela bromssystemet.
6
Överbelasta inte en ny bil med bagage och passagerare. Avvisa att köra bilen från användningen av släpvagn och vägresa - om hjulen tänds i sanden, lera eller våt snö, kommer en ny motor och överföring att ha en stor belastning. I början av operationen, välj vägar med en bra asfaltbeläggning.
Den behöriga rosten av den nyförvärvade bilen är nyckeln till det långa och oavbrutna arbetet i din "järnhäst".
0
1314
