En vanlig vanlig förare behöver inte extrema körförmåga. Lyckligtvis har det inte ofta behov av deras tillämpning. Men det finns fortfarande fall när de kan rädda passagerarnas liv och hälsa och föraren. Det finns många sätt att göra extrem körning, och det är inte svårt att lära sig.
1
Innan du gör extrem körning måste du välja den bil där du ska göra det. Om bilen har en bakhjulsdrift, kommer lärandet att vara farligt för en oerfarna förare. Framhjulsdriften är mindre effektiv för att utföra olika knep. Fullhjulsdrivna bilar är ganska balanserade, lätta att hantera.
2
Med extrem körning, försök att titta på de omgivande maskinerna, hålla dem i sikte. För att undvika problem, följ andra förare beteende. Kör hastigheten när de spenderar manövrer även om de gör det borta från dig. Exponera sätt utanför situationer som kan bli farliga, hålla allt under kontroll. Om utmatningen inte är möjlig utan att det påverkar, välj produktionen med lägsta skador.
3
Lär dig korrekt användning av bromsar. Närvaron av ett anti-låssystem ökar deras effektivitet. På en glatt väg med skarp bromsning, istället för att stoppa bilen, uppstår motsatsen. Hjul är blockerade, vidhäftningen med vägen minskar, och bilen slutar lyssna på ratten. Tryck på bromspedalen bör vara intermittent så att bilen inte tar med på vägen.
4
Under detaljerna om hinder eller närmar sig vridning, tryck inte pedalen skarpt till golvet, gör det smidigt. Lär dig att sakta ner på det öppna området. Detta kommer att vara användbart för dig med extrem körning, hjälper till att skydda dig själv. Genomföra bromsutbildning under olika förhållanden tills du känner det ögonblicket att glida över ytan.
5
Lätt följande alternativ för extrem körning - hanterad skid. När du går in i turnering för hög hastighet är det inte möjligt att minska det på vanligt sätt. Om du sakta ner intermittent, kan hjulen blockeras, slät bromsning är ineffektivt. Olyckor kan undvikas genom att applicera rytmisk skid som en typ av bromsning. Det är, för att sakta ner sidan glider, rör sig längs svängen.
6
Huvudfelet på nybörjaren är glider, tillåter inte det. Lär dig att göra effektiv överklockning. För att göra detta, på en platt väg, är maskinen inte laddad, sätt på den 1: a överföringen vid tomgångsmotor. Arbeta bara kopplingspedal, tryck inte på acceleratorpedalen alls. Börja flytta och stoppa bilen genom att trycka på kopplingen. Om det hände, upprepa sedan igen, men redan vid andra hastigheten.
7
Lär dig att göra en "orm" genom att ladda framaxeln. Med hjälp av koner, dra en brant sväng på asfalten. Kom i den här svängen med en hastighet av 40 km / h. Vrid ratten sval, inte gatinggas. När bilen börjar "leda", kasta gas och släpp lite av ratten tillbaka. Bilen måste komma in i svängen och röra sig längs den smala korridoren från konerna.
Det finns fortfarande andra delar av extrem körning. Det är bättre att utföra sitt utförande under överinseende av en erfaren instruktör. Oberoende träning kan vara farlig.
0
1151
