Возач који је преузео погрешан положај у ризицима у кабини аутомобила доноси штету свом здрављу и не да пребрзо не реагује на путну ситуацију. За максималну концентрацију, тело је потребно природним положајем. Научници су потрошили ни једне десет година да сазнају како и даље иду за воланом и коначно су пронашли одговор.
1
Уметање на возачко седиште, прво што прилагођавамо столицу. У прво у дужини. Са максималним кликом на папучицу, нога би требало да остане мало савијена у колену. Истовремено, кољено за неколико центиметара куле изнад нивоа бедара.
2
Сада се вратите. Угао нагиба ће се у сваком случају разликовати и зависи од положаја возача. Читаво леђа, из лумбалног одласка до рамена, мора бити подржана и опуштена. Ако возач сједи ротациону жену, дно кичме штеди дно, а затим ће се врло брзо прекршити леђа. Дуга путовања у овом положају су препуне болести мишићно-коштаног система. Глава мора бити на нивоу окоснице и налазе се што је могуће ближе глави.
3
Ако је машина опремљена подешавањем висине седишта, није потребно превише подићи га. Возач не мора да види не ивицу своје хаубе, а цела ситуација је напријед много метара. У модерним аутомобилима такође можете да промените положај јастука седишта, али постоји нијанса: подручје колена не би требало да додирује седиште, оптимална удаљеност је у дебљини 2-3 прстију. То се објашњава чињеницом да у овој зони постоје важни и веома танки крвни судови, са којима доводи до укочености удова.
4
Повољно је лоцирати у ауто седишту, не заборавите да причврстите сигурносни појас. Требало би да се држи у средини рамена и кукова, будите чврсто притиснути на тело и причврстити у његов дворац. Положај каишева на врату, трбух или њен бесплатан проток је трауматичан.
5
Ставили смо ваше руке на волан. Исправан положај четкица одговара положају стрелица сата у 14:45. Такав положај вам омогућава да извршите скоро све маневрике и не збуните се када се управљач пресреће. У лакту, руке би се требале савијати под углом од 90 степени.
6
Прилагодите огледала. Нагните главу улево да бисте видели задње крило аутомобила у огледало. Када се вратите на нормалан положај, огледало ће приказати оптимални преглед са леве стране. Да бисте подесили десно огледало, наслоните се према средини кабине да бисте видели право задње крило. Ретровизовани изложба ретровизора тако да њен центар приказује центар задњег прозора.
Седите да седнете иза точка - то значи да се унесе угодно и сигуран положај. У овом случају, сви уређаји и прекидачи ће бити лако достићи, а преглед у ветробранско стакло и огледала су максимални. Ова одредба гарантује вожњу према његовом задовољству.