Како конфигурисати звук у аутомобилу

Пре куповине аудио уређаја у аутомобилу, неопходно је да се јасно замислити како ће аудио систем изгледа као целина. Купити мало и инсталирати потребну опрему, треба да га конфигуришете и исправно.

Систем уобичајено подешавање звука је систем који игра са радија. Друга група параметара - системи плаиинг од индивидуалних појачала.

Када је радио инсталиран и повезан, морате да укључите икаквог трага, додати волумен до делује оправдано, као "звиждање", након чега би требало да падне јачину звука, подесите горње и доње фреквенције. Затим следи мени Магнитолетс да пронађе ниво фронтални и назад акустике (фаза и равнотеже) и подесити време кашњења. Ако је звук усмерен само на возача, а затим задња акустика треба да буде на терену, а звук - настави само од предњих звучника. Бацк то није потребно ставити компоненти акустику, јер Задњи звучници ће понављати напред. У одсуству скретнице треба вршити на фаза више.

Звук је исправан ако је главни звук иде од предњих звучника, а задњи - користе се искључиво за подтер. Биланс на десној колони мора бити + 10-15%. Због тога, осећај неће бити креирана да је леви звучник игра јачи. Равнотежа је постављена исправно када се ефекат, као да звук долази из ветробранско стакло, а не од звучника.

Конфигурисање звука са појачало има своје карактеристике. За почетак, потребно је избалансирати ниво радио и појачала сигнал. Треба да сруши поставке, ниво снаге би требало да буде у минималном осетљивости. Додали звук "брисање", а затим смањити јачину звука. У појачало, повећа ниво снаге до "Сцот" у звучника, како би се смањила моћ.

Сваки појачало има ниске и горњи филтера фреквенције. Да би избегли ударање ниске фреквенције звучник, користи се Високи пролаз филтера. У појачала са субвоофер постоји Лов Пасс Филтер да не дозвољава високе фреквенције које су веће од инсталиран, репродуковати од стране говорника. Ако искључите оба филтера, добар звук неће радити.