Како повезати ступце на појачало

Пре или касније, сваки моториста почиње да размишља о томе како да побољша звук његовог аутодије. И наравно, одлучује да инсталира засебно појачало и замените акустичке системе. Замислите да сте већ купили појачало и акустику и инсталирали у аутомобил. Остаје да правилно повеже звучнике.

Колоне су повезане са појачалом са специјализованим акустичким жицама. Огромни избор ових производа представљен је у продавницама за продају електронских компоненти. Изаберите кабл са пресјек од најмање 2,5 кВ мм. Белден, Профиголд, Дакк, Јамо, показао се да се докажу. Прекрасна у инсталацији равних касета Норд Ост. Када се инсталирате под тепих, апсолутно нису видљиви. Покушајте да не уштедите по цени кабла - јефтини кинески кабл донеће "прљавштину" на звук и може послужити као извор уметања радио фреквенције.

Ако имате инсталиране широкопојасне ступце, тада се веза врши са следећим захтевима. Са стране појачала, акустички кабл је повезан на крајње леве (леве) и десно (десно) приступ акустичним системима. Обавезно посматрајте поларитет везе: Кабловска језгра треба да буде укључена у терминал са ознаком "+", а необично у терминалу "-". Са стране колоне, веза се врши лево и десно колона са обавезним доприносом поларитета. Ако имате четири колоне (предње и задње), онда би требало да се повежете на предњи леви и предњи део (предње и десно) и задње леве и задње десне (задње леве и десне) терминале.

Ако сте стекли тако колудну "компонентну" акустику, тада је прекидачки круг мало другачији. Сваки део компонентне акустике повезан је са својим каналом појачала. Сходно томе, динамика мора да вам постави кабл у ЛФ и ХФ. Укључујемо се са обавезним поштовањем поларитета, само један ступац ће већ радити два арматурна канала - на левој страни и задњим левом и задњем левом делу, на десној десној страни и стражњем десној страни.

Ако и даље имате пасивни субвоофер, онда би требало да буде повезан са задњим левим и задњим десним (задњим левим и десним) терминалима. У овом случају, уједињени су од скакача да би се постигао тако-каливни режим "моста". Кабл из појачала до субвоофера се протеже у једну линију.

Када инсталирате ожичење, увек би требало поштовати нека основна правила. Покушајте да поставите полагање дуж најкраће трошкове. Ни у којем случају не правите завоје кабла на оштрим угловима, покушајте да га ставите у лук. Користите гумене чахуре ако морате да истегнете кабл кроз рупе у металном кућишту аутомобила. Ово ће је заштитити од брушења и, према томе, са кратких споја у вашем аудио систему.

Надамо се да ће вам ови једноставни савет омогућити да значајно поједноставите проблеме повезане са пребацивањем вашег аутомобиле аудио система. Нека вам удмаче звуком дуги низ година. Сретно на путевима!