Uporaba anteriornega mostu postane nujnost, če prečkamo težko območje z jamami, močjo ali peščenimi površinami.
1
Preden vklopite sprednjo os, popolnoma ustavite avto in preverite, ali so sprednja kolesa vključena.
2
Če se izklopijo, jih obrnite v smeri urinega kazalca, dokler se ne ustavi. Nato nastavite pravo ročico, dokler se ne ustavi. Po teh manipulacijah se bodo sprednja kolesa začela vrteti na ravni z zadnjim.
3
Po vklopu sprednjega mostu bo gibanje avtomobila zelo enostavno. V primeru poslabšanja prehodnosti na cesti se bo avto spet premikal počasi in težko, morda bo celo stojnico. V tem primeru ga ustavite in povlecite srednjo vzvodno ročico. Tako vklopimo znižani prenos na razdeljevanju. V razdelilni škatli, 4 menjalniki. Če se mora navadna škatla premakniti po terenski cesti na prvi prestavi, potem lahko enostavno greste na vsak prenos.
4
Ko je težko prekiniti, bo hrup avtomobilov slišal tudi na 4 menjalnik, zaradi dejstva, da smo namestili znižani korak v škatli za prenos. Če se želite vrniti v normalen način, premaknite srednjo ročico, dokler ne ustavite naprej.
5
Ni priporočljivo voziti avtomobila na škatli za prenos, saj se bo poraba bencina v tem primeru povečala za 1,5 litra.
Sprednja os je kot življenjska jakna za vse prehoda: zagotovo bo pomagala ven iz najtežjega položaja. Zato bo znanje, kako ga lahko in kako ga uporabiti, bo lastnik SUV koristen, če želja izhaja iz asfaltnih cest cest do narave.
0
788
