Imenovanje naprave "senzorja učinek" je reakcija na fizični učinek na različnih delih avtomobila. To je sestavni del večine varnostnih sistemov. Senzor mora biti zelo občutljivi na udarce, vendar se ne odzivajo na zunanje zvoke: hrup mimo stroj, thunder udarec. Z rahlim vplivom na kolesu ali telo, da naredi kratek opozorilni signal, da je naprava zaščitena z varnostnim sistemom, z močnim vplivom - so sirene daje popolno alarmov. Razdeliti reakcijo močnih in šibkih udarcev, senzor ima dve sprožilne cone.
1
Ni predpisi o namestitvi senzorja šoka. Lahko namestite v kabini ali v kovinskem ohišju. Najboljši kraj v središču kabine na ščit med windscarette in bivalni prostor je zagotoviti enotnost odziva senzorja na udarec ob vsakem od delov vozila. Da bi se izognili napačen, potrebe senzor za dobro pritrdite. Ne namestite na dno avtomobila, bo to delo od resonančnih mimo težkih vozil.
2
Trenutno v varnostnih sistemih z nizkimi stroški, shema in občutljiv element so nameščene neposredno na plačilo glavnega signalizacije. To je ekonomično, izgleda lepo, ampak zmanjšuje kakovost senzorja. To je preveč težko izbrati ustrezno namestitev elektronskega krovu, da se zagotovi, da zagotavlja najboljšo občutljivost na udaru in je bil nedostopen za avto ugrabiteljev.
3
Štiri zaklopa senzor žice so povezani s posebnim priključkom na glavni signalne ploščo, ki ima štiri vhode za to. Naprava sama v konfiguraciji tovarniško pridruži telo s pomočjo dvostranskega traku. Vendar običajno za zanesljivost lastnikov avtomobilov raje pritrditev na samostojno prisluškovanje vijakom ali s posebno sponko.
4
Uporabljajo se različni načini za nastavitev občutljivosti občutljivost. Eden od njih je polavtomatsko. V načinu vadbe, monter proizvaja lahke in močne udarce na telesu. Vgrajen mikroprocesor spomni in delež teh udarcev na intenzivnosti. Enostavna nastavitev skriva veliko pomanjkljivost: močne in šibke udarce na avtobus in telo ne sme biti napačno razumljen.
5
Druga metoda nastavitve je ročna. Izvede se med namestitvijo senzorja z uporabo uporov na njeni plošči. Eden od uporov je odgovoren za zaskrbljujoč odziv sistema na močan udarec, druga je za opozorilni zvok za šibko.
6
Nastavitev senzorja se izvede z "vzorčno metodo". Oba regulatorja nastavite ničlo (zavijte, dokler se ne ustavite). Občutljivost opozorilnega signala je postopoma postopoma (do 1-2 krogov čistil). Upoštevajte enako pri vzpostavljanju občutljivosti alarmnega območja. Najpogosteje, da se nastavitev te cone zahteva 1-2, se obrne več kot občutljivost opozorilnega območja.
7
Če želite preveriti nastavitve senzorja, zaprite vrata stroja in vklopite alarm. Počakajte nekaj časa - približno 1 minuto. Enostavno izkoriščanje v različnih delih avtomobila, preverite odziv alarma kot celote. Odgovorite na kakšno raven senzorja senzorja na ravni. Nastavitve za opozorilo in alarmi se izvedejo ločeno. Med konfiguracijo postopoma privijte upor, dokler ne dobite najboljšega rezultata. Ta metoda namestitve je daljša, vendar bolj zanesljiva.
Glavni element senzorja vpliva je njegov občutljiv element, ki pretvarja fizični vpliv v električni signal. Skin senzorjev, odvisno od vrste tega elementa, so razdeljeni na: mikrofon, piezoceramski, elektromagnetni, analogni in digitalni (na podlagi mikroprocesorja).
0
4768
