Kako preveriti senzor ročične gredi

Kršitve Senzor za ročične gredi je eden od razlogov za zmanjšanje moči motorja. Če ga želite izključiti ali o spornem, potrjujejo in naredi takšen postopek kot preverjanje senzorja ročične gredi. Možno je, da ga sami porabite, po navodilih po korakih.

Na začetno smo našli na motorju vašega avtomobila ta senzor, se prepričajte, da označite nalepke njegove lokacije (to bo lažje za njegovo povratne namestitve) in skrbno odstraniti. Zdaj izvajamo zunanji pregled celovitosti naprave in stanje njegovih sestavnih delov - trup, stike, jedro, kontaktne ploščice. Če vizualna faza diagnostike ni razkrila nobene škode na senzorju, jo očistite (posebej previdno - stike) in pojdite na naslednji korak.

Da bi natančneje preverili delovanje senzorja ročične gredi, instrumente (ohmmeter, megamemeter, voltmeter (idealno - digitalni) in moč transformatorja) in optimalne temperaturne parametre zraka (20-22 stopinj Celzija), so potrebni . Prvič, merimo odpornost senzorja sinhronizacijskega senzorja z ohmmetrom in primerjamo rezultate s tovarniškimi podatki, ki so navedeni v navodilih za vaš avto. Običajno standard pade v 550-750 ohmov.

Zdaj gremo na meritve induktivnosti navijanja z ustreznim števcem (induktivno tuljavo, odpornostjo in zabojniki). Ta kazalnik delovnega senzorja ročične gredi bi moral biti 200-400 MHz.

Drugi parameter, ki ga je treba preveriti na instrumentu je izolacijska odpornost. V tem primeru uporabljamo megameter in gledamo na napetost 500 do indikatorja, ni presegla 20 Mω.

Če je disk sinhronizacije senzorja po nesreči magnetiziran med diagnostiko, ga je mogoče vrniti v začetno stanje z uporabo omrežnega transformatorja.

Rezultati meritev vam bodo služili z priročniki za nadaljnje ukrepe: Če kazalniki niso prilegali norme - senzor je predmet zamenjave, če je primerna - razlog za slabo delovanje motorja je treba iskati drugje. V slednjem primeru se lahko namestite servisno senzor za ročične gredi, ki ne pozabljajo na interval 0,5-1,5 mm med jedrom naprave in sinhronizacijo diska.