Ako naliať chladiča

Ako naliať chladiča

Každý motorista chce svojho "železného koňa" dlhšie. Chladič je určený len na ochranu automobilového motora pred prehriatím. Trvá to určitý čas a jednotka sa už viac ako spoľahlivá obrana ako predtým. V procese práce sa môžu objaviť trhliny, ale v tomto prípade nie je potrebné kúpiť novú náhradnú časť, pretože sa môžete pokúsiť opraviť starý. Pokúsime sa vás naučiť, ako odpadové poškodenie na chladiči.

1
Existuje niekoľko spôsobov, ako utesniť trhliny a svahy v chladiči. Jedným z nich je spôsob uloženia poškodenia zvárania za studena. Ale najprv musíte zistiť úniky v chladiči. Ak chcete vykonať túto prácu, odstráňte chladič z auta. Ak ste nemohli zistiť poškodenie vizuálne, potom zatvorte všetky otvory v korku chladiča a spustite ju do nádoby na vodu. Tam, kde budú publikované bubliny, je škoda.

2
Keď ste našli poškodené miesto, musí sa starostlivo vyčistiť brúsnym papierom z nečistôt a opláchnite acetónom tak, aby povrch bol odmastený. Do tejto fázy práce sa odporúča zaobchádzať s osobitnou pozornosťou a dôkladnosťou. Potom musíte si vziať časť zvárania studenej, aby ste ho usilovali a aplikujte ho na poškodenú oblasť chladiča.

3
Kvapalná látka môžete pripraviť z zvárania za studena. Zváranie pluhového zvárania s aktivátorom. Takáto látka je vhodnejšia na použitie v ťažkostných miestach. Potom, čo je látka suchá, musí sa čistiť brúsnym papierom a farbou. Ale studené zváranie slúži nie veľmi dlho.

4
Ak je váš stroj medený alebo mosadzný radiátor, môže sa naliať tímom. Radiátor bude ťažké zahriať chladičku, takže používajú neelektrické žehličky kladiva. Vyhrieva sa spájkovacím svetlom.

5
Poškodené miesto by sa malo vymazať s brúsnym papierom a rukoväťou s chlórovým zinkom. V kyseline chlorovodíkovej je potrebné dať čistý zinok, a keď sa rozpúšťa - činidlo bude pripravené. Potom zahrejte spájkovaciu železo a aplikujte cín na poškodenú oblasť. Ďalej skontrolujeme kvalitu spájkovania vo vode. Ak všetko šlo dobre, potom je možné zapečatené miesto natreté.

6
Ak máte hliníkový radiátor, potom na poškodenie potopenia, musíte pripraviť špeciálny tok. Trváme téglik, vykurovanie a vykurovanie tam. Keď sa topí, musíte naliať železnú pilinu. Roztavený tok musí byť umiestnený na poškodené miesto (starostlivo purifikované a skim). Potom spájajúce železo sa vzťahuje na spájku a utrite ho do poškodenia. To je jeden z najjednoduchších spôsobov spášajúceho hliníka.

Tu sú také jednoduché spôsoby rozšírenia života chladiča vášho auta a zachrániť dobré peniaze pri opravách.

Pridať komentár

Váš e-mail nebude zverejnený. Povinné polia sú označené *

zavrieť