Nainštalované plynové kachle majú veľa nevýhod. V prvom rade pracujú nahlas. Na rozdiel od Zaz, zo strany vodiča nie je fúkanie ľavého skla. Výsledkom je, že sa začína ťahať, je potrebné jeho neustále utieranie. Predstavujeme vám spôsob, ako vylepšiť „priestory“ nášho automobilového priemyslu, konkrétne, ako znovu prepracovať sporák Zaz na plyn. Na takúto vec budete potrebovať: samotný sporák, časovač, odpor, drôt, LED diódy, náradie.
Dizajn kachlí Zaz pozostáva z 2 sústredných komôr, ktoré majú valcový tvar. Vo vnútornom - Energie nosič horí. Vo vonkajšom vyhrievanom vzduchu vstupuje do salónu. V ohrievači je otočný. Začnime pracovať na modernizácii ohrievača Zaz z drôtu v reťazci sviečok, konkrétne, od výmeny prierezu. V skutočnosti je to 1-1,5 štvorcových metrov. mm a potrebujeme 3 štvorcových. mm.V porovnaní s jeho „rodičmi“ sa teda získa funkčnejší hybrid ohrievača automobilu.