Eliminarea torpilă nu este cea mai simplă și destul de laborioasa sarcina. Mulți automobiliști susțin că proprietarul mașinii va fi capabil de a elimina torpilă mult mai rapid decât un specialist străin. Dacă nu ați încercat să demontați panoul de instrumente, vă va ajuta instrucțiuni detaliate.
1
Înainte de a începe munca, selectați locul potrivit. Pentru majoritatea pasionatii de masini, acest loc este un garaj. Aveți grijă că o cantitate suficientă de lumină pătrunde în cameră. Se prepară un set de șurubelnițe și o lanternă. Aceasta din urmă poate fi util pentru lucrul în locurile greu accesibile. Înainte de a scoate torpilele, să învețe manualul pentru funcționarea mașinii. Astfel, puteți înțelege mai bine compoziția sa. Luați în considerare demontarea clasică a panoului de bord.
2
Mai întâi deconectați firele destinate bateriei. Apoi trageți scrumiera. În cele mai multe cazuri, acestea sunt situate în partea din spate a consolei centrale. Ia-o șurubelniță subțire și lung. Cu acesta, scoateți dispozitivele pentru ridicarea și coborârea ochelarilor. Face același lucru cu comutatorul de alarmă. Pentru a nu uita unde care conector este localizat, imediat face semne pe ele cu diferite culori. Puteți desena, de asemenea, o locație de pornire pe hârtie. Deconectați rama de fixare a manetei de viteze comutator.
3
Desfaceți șuruburile de pe partea frontală a consolei și scoateți-l. îndepărtați cu grijă duzele radio și ventilație (grile). Acestea din urmă trebuie să ruleze un pic și trage pe ei înșiși ușor, atunci ei cad. Deschideți compartimentul de depozitare a instrumentelor de licență mici (torpedou) și deșurubați fixatoare interior (în funcție de disponibilitate). Apoi scoateți-l și deconectați firele destinate pentru lampa de iluminat. În cazul în care mașina este pe computer de bord, scoateți-l.
4
Apoi, scoateți șuruburile de pe panoul de încălzire. Scoateți toate comutatoarele și capacele inferioare ale torpila. Ele sunt atât șoferul cât și pe partea pasagerului. Apoi scoateți capacele laterale panoului. În cele mai multe cazuri, acestea sunt fixate prin intermediul unor cleme, care sunt situate în partea de jos. Acum putem trece la pachetul volan. Scoateți comutatorul de aprindere. Se îndepărtează cu grijă volanul și capacul coloanei de direcție. Desfaceți zăvoarele din panoul de bord. Ia-o șurubelniță și este ușor să trageți duza de spălare a parbrizului (bryzgalok). Inlatura-le. Pe ambele părți ale panoului de bord și de ventilație sloturi de parbriz sunt elemente de fixare cu șurub. Pentru a slăbi experții lor recomandă utilizarea unui mini-șurubelniță.
5
Următorul pas - opriți toate conectorii de pe controlul luminii și recuperarea acestora. Acum puteți începe să demonteze torpila. L ușor trageți cu o șurubelniță și trageți-o ușor spre tine, nu pentru a rupe constrângerile care se pot prinde cu ușurință pe orice suport. Amintiți-vă că cratimă din material plastic este foarte fragil. Atunci când torpila separate de câțiva centimetri, scoateți soba conducte. Face același lucru cu instalația electrică care merge la bord și consola centrală. Când vezi că panoul are nimic, trageți-o încet afară. Totul este gata.
Procesul de parsarea torpilei are loc în două etape: prima se realizează dezmembrarea elemente externe torpilă și apoi se îndepărtează. Sub rezerva toate punctele de mai sus, puteți elimina panoul de dispozitive pe cont propriu, fără probleme. Încercați să lucreze ca grijă și cu acuratețe - astfel, nu rupe detaliile de locuri de muncă și le poate colecta cu ușurință din nou.
0
4177
