Utilizarea lubrifianților între metalul de conducere, elementele de cauciuc și silicon ale suspensiei și altor noduri agregate este sarcina inițială de extindere a serviciului și funcționarea fragilă a vehiculului.
Ce este necesar pentru a înlocui lubrifierea?
Pentru a utiliza în mod corespunzător lubrifiantul, este necesar să evalueze prealabil gradul de producție a planurilor de lucru. Un exemplu excelent poate fi un argint de mașină cu un kilometru de 30-45 mii km.
Pentru a înlocui lubrifiantul, aveți nevoie de:
- Îndepărtați rămășițele vechiului lubrifiant.
- Tratați degresantul de suprafață.
- Ștergeți clipul cu rulmenții.
- Umpleți toate avioanele cu lubrifiere.
- Montați clipul de lagăr sau nou.
- Planul interior al anterului se umple cu lubrifianți pentru a preveni pătrunderea umidității.
- Fixarea părții exterioare a anterului Khomom.
Eliminarea vechii lubrifianți este cea mai importantă etapă, deoarece se încălzește, își pierde proprietățile. Uneori, chiar și fracțiunile solide fără impurități metalice sunt formate pe curse mari. În consecință, dezvoltarea crește cu mașina.
Cum se utilizează?
Înainte de a aplica lubrifiantul la element trebuie să fie pregătită. Ar trebui adusă la temperatura de funcționare (de la +7). Cu cât temperatura este mai mare, cu atât este mai mare fluiditatea lubrifiantului. Interiorul subiectului în sine ar trebui să fie de asemenea de cel puțin 10 grade. În caz contrar, fluiditatea necesară nu este realizată pentru a umple avioanele încăpățânate.
Astfel, lubrifiantul ieftin va contribui la extinderea duratei de viață a unităților de 10 sau chiar 20 de mii km, fără a le înlocui. Toate lucrările durează până la 30 de minute.
0
569
