Detalhes do carbono do carro estão à moda devido à sua beleza, força, leveza e resistência à corrosão. O principal carbono é, talvez seu valor. Mas muitas vezes não é um obstáculo para entusiastas de carros que desejam adquirir ou fazer um capô de carbono para carros.
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A maneira mais fácil de instalar o capô de carbono no carro é comprar pronto, ou encomendar um capuz individual na oficina apropriada. O fato é que o fabrico de detalhes do carbono o caso é bastante demorado, meticuloso e exigindo habilidades consideráveis. Portanto, é bastante difícil o suficiente para torná-lo nas condições nacionais e de garagem. Além disso, às vezes as peças carboxílicas são feitas usando altas temperaturas, por isso é irrealista realizar um procedimento similar com meios de graduação.
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Se você ainda está confiante em nosso próprio poder, você pode tentar fazer um capô de carbono para si mesmo - sem o uso de altas temperaturas. Para começar, você precisa fazer uma matriz - é melhor praticar detalhes não pequenos para levar em conta os erros associados aos iniciantes. Compre um conjunto para a fabricação da matriz. O fundo dos detalhes processam completamente o plasticina e cortá-lo sobre os lados. A superfície das peças é tratada com composições especiais baseadas em cera e álcool para facilitar a separação da matriz da parte. Despeje a parte e a superfície em torno dele com um gel especial misturado com um endurecedor. Você dá a seco. Neste momento, prepare a composição de reforço, misturando-a também com endurecedor e aplique à superfície solidificada do gel. Dar sobre a polimerização do dia. Depois que a matriz estiver pronta, remova-a dos detalhes.
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Quando sua matriz estiver pronta, trate-a com os meios que facilitam a separação do produto acabado, e você pode prosseguir para o adesivo do próprio Cabo de Carbono. Para fazer isso, corte a fibra de vidro, decompone-a suavemente na matriz e com a ajuda de uma escova, cubra com resina epóxi. Cabeça a resina com um secador de cabelo e deixe o tecido soop. Este procedimento deve ser repetido 5-6 vezes. Ou seja, o capô deve consistir em um mínimo de cinco camadas impregnadas com tecido epóxi. Deixe o capô para completar a secagem e a polimerização - esse processo pode levar várias semanas.
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Depois de se certificar de que o produto é completamente seco, separe-o suavemente da matriz. Todas as bordas extras, trapos, resina congelada precisam ser removidas, o próprio capô para polir a lixa. Em seguida, aplique uma massa com fibra de vidro, dê a seco e abandone novamente. Traga o capô para a perfeição e cubra a massa habitual e passe pela última vez. Certifique-se de usar roupas de proteção e luvas que protejam sua pele da poeira de vidro a entrarem. Após a conclusão da moagem, você pode pintar o capô, e depois de secar completos para instalar no carro.
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Você pode usar a maneira mais fácil de obter um capô de carbono. Está aderindo uma camada de fibra de vidro com processamento adicional. Claro, neste caso, você não obterá as vantagens de carbono sob a forma de leveza, mas externamente, seu capô não será diferente de todo o carbono, e você gasta muito menos. O detalhe inteiro está lixando pelo papel de esmeril do maior grão. Misture completamente a resina preta com um endurecedor, aplique uma resina à parte e deixe por 2-3 horas. Quando a resina é uma pegajosa para o toque, mas ao mesmo tempo não deixará traços nos dedos, prossiga para o salário da fibra de vidro. As bordas do tecido são tratadas com uísque - de modo que não "espremer". Proceda cuidadosamente todas as curvas dos detalhes - não pressione muito para que a camada principal não passe pelo tecido. Cortar excedente e deixar de secar.
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No dia seguinte, misture a resina transparente com o endurecedor e aplique uma escova ao item. Se, ao trabalhar na resina, as bolhas de ar foram formadas, aqueça a resina usando um secador de cabelo, para removê-los. Quanto maior a temperatura do ar, mais rápida a polimerização completa da resina ocorrerá. Depois de um dia, você pode lidar com a parte da pele para remover todo o supérfluo e o erro de acumulação da resina. Para evitar o efeito do fluxo, a camada superior aumenta gradualmente - durante o dia. Aplique uma resina transparente à parte processada, após três ou quatro horas, repita o procedimento, todos vocês precisam de 3-4 aplicativos. Dando um dia para completar a secagem, passe pela parte mais várias vezes, gradualmente se movendo para o grão menor, então polir o item ou cubra com verniz.
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Há muitos filmes imitando o revestimento de carbono - seu valor é muito menor que o carbono, e as forças gastas no acidente vascular cerebral vão muito menos. Mas será um efeito extremamente cosmético, não tão bonito, como um carbono real e, claro, quem não tem nenhuma vantagem do material presente. Mas lojas de reparo automático oferecem a aplicação de todos os tipos de desenhos com o filme no carro, e custa muito menos do que a aeronave.
Ao escolher, que capuz de carbono você precisa entender seu propósito - se você estiver envolvido em corridas de motor, o peso do capô estará determinando. Se você quiser proteger os detalhes da corrosão, você pode se aproximar do espólio do capô da fibra de vidro do vidro. Se você estiver apenas interessado na aparência, talvez você se atenda apenas a um filme sob carbono.
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N-Sim, o artigo é certamente de um profissional, você não dirá nada. Diz sobre carbono, e depois sobre a fabricação de um capô de fibra de vidro, se alguém não está ciente, e então os polímeros, mas ainda variam muito. Desculpe, eu não encontrei o que estava procurando.
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N-Sim, o artigo é certamente de um profissional, você não dirá nada. Diz sobre carbono, e depois sobre a fabricação de um capô de fibra de vidro, se alguém não está ciente, e então os polímeros, mas ainda variam muito. Desculpe, eu não encontrei o que estava procurando.