Drivers cujas máquinas são recarregadas - em "diesel" comum, às vezes enfrentam um problema que se torna muito grosso - congela. Pode estar acontecendo se não fosse o combustível diesel de inverno especial no tanque no inverno, e o verão, que estava na garagem quente.
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Para que a máquina não fique sem movimento, mas ainda foi, combustível diesel congelado será diluído. Ao mesmo tempo, a gasolina, querosene ou aditivos especiais de antigel podem ser usados.
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A maneira mais comum é a diluição do diesel a gasolina. E embora a gasolina seja o diluente mais acessível, não é necessário se envolver. A gasolina reduz muito as propriedades lubrificantes do combustível diesel, que é tanto lubrificante para as partes da bomba de combustível e seus bicos. Se, além da gasolina, não havia nada mais adequado à mão, deve ser adicionado ao tanque não mais do que 25% do total de combustível diesel.
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Um diluente mais adequado pode ser querosene, que, pelo contrário, melhora as características do antigel do combustível diesel, isto é. Torna-se não tão grosso. Antígios especiais que diluem aditivos são feitos apenas com base no querosene. No cerosene diesel congelado, você pode derramar 10-20% do total de combustível. O querosene é dois tipos: aviação e casa - você pode adicionar ao tanque e outro. Ao mesmo tempo, é necessário lembrar que o querosene de aviação particularmente purificado pode ignorar até mesmo da eletricidade estática. Portanto, se este tipo de querosene for usado, o motor do motor deve ter proteção estática.
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A maneira mais segura de diluir o combustível diesel é um aditivo especial anti-dedução nele. E, embora o seu custo exceda o preço da gasolina e querosene, mas o motor de carro não experimentará cargas elevadas, como é adicionado a gasolina, e o carro não é inadvertidamente ignorado, como ao adicionar querosene.
Para que seu carro atenda por você por um longo tempo e não trouxe problemas em um plano de reparo inesperado, caia no inverno para o tanque especial diesel combustível. Destina-se à operação da máquina a baixas temperaturas. Se a situação acontecesse que o combustível fosse congelado, despeje no tanque apenas tal número de diluente, que especialistas em sistemas de combustível de automóveis são recomendados.
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