Os discos de carro são necessários não apenas para a beleza, mas também para garantir a segurança ao dirigir. Ao escolher discos, recomenda-se navegar na qualidade, os requisitos das instruções para a máquina e, em seguida, na aparência. As auto-lojas oferecem a maior variedade de discos originais - carimbados, elenco, forjado, cada um dos quais tem uma série de deficiências e vantagens. Escolhendo um carro, preste atenção às suas características funcionais, parâmetros de carros, preço e qualidade.
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Discos de marca têm um design exclusivo, e a planta do fabricante para sua fabricação usa o melhor material. Portanto, o preço desses discos é maior que o custo de outras espécies. Eles são resistentes a arranhões, danos mecânicos e parecem muito originais.
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Rodas de ligas baratas e bastante qualidade produzidas pela China, a Rússia não servirá uma temporada com uso cuidadoso. Eles são análogos de discos de marca e feitos de alumínio. Mais adequado para o período de primavera-verão.
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Discos forjados de discos de alta resistência são resistentes a efeitos mecânicos. Eles são mais duráveis \u200b\u200be fáceis do que rodas de liga, mas muito mais caro. A variedade deles não é muito larga e ficam mais fáceis. Quando você acertar, discos forjados não estão cravando, mas dobrados, para que possam ser restaurados.
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Devido ao seu baixo custo, os discos carimbados são muito populares. Eles têm força excepcional e são facilmente reparados durante os danos. O design deles não é particularmente originalidade, facilidade, mas é compensada por um preço baixo.
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Discos cromados não são projetados para a temporada de inverno, porque eles são escurecidos no ar frio. Eles são mais pesados, menos duráveis, com efeitos mecânicos, os rolos de revestimento. Tenha uma aparência muito bonita, brilhe.
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Depois de selecionar a exibição dos discos, especifique o tamanho das rodas, que são indicadas pelo fabricante do carro. Adequado estritamente pelos parâmetros do disco melhorará a suavidade, manuseio e dinâmica. O principal valor para a escolha é a largura da borda que deve ser menor que a largura do perfil do pneu até 20-30%. Você não pode usar discos não adequados, pois isso pode levar a uma violação do perfil do projeto.
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O diâmetro do disco, o diâmetro do orifício central, a partida da roda e o diâmetro do orifício de montagem devem corresponder ao veículo instalado para o seu carro. Mas às vezes você usa discos com um grande diâmetro de montagem para melhorar as qualidades de pilotagem. Você não pode instalar discos com menos partida anormal, para que possa levar a sobrecarga de rolamentos de suspensão.
Escolhendo discos, considere suas características tecnológicas, as condições do seu passeio e se concentram em suas oportunidades financeiras.
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