Como escolher discos em pneus

Como escolher discos em pneus

Uma seleção independente de discos com rodas é um evento ao mesmo tempo e agradável e extremamente responsável. De discos de carro adequadamente selecionados, depende diretamente do conforto, confiabilidade e segurança do seu movimento.

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Primeiro, você precisa determinar a largura do disco do carro. Deve ser cerca de 25% menos que a largura do perfil de ônibus. Por exemplo, você precisa escolher discos automotivos sob a borracha 195/65 R15, a largura do perfil é de 195 mm ou 7,68 polegadas (para descobrir o número em polegadas, o número em mm deve ser dividido em 25,4 - o coeficiente correspondente). Do índice em polegadas, você precisa levar 25%. O número final arredondado é de seis polegadas - a largura desejada da borda do seu disco. Lembre-se de que o uso de discos muito largos ou estreitos causará tensão e maior desgaste de borracha.

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Em seguida, você precisa determinar o diâmetro do disco. Essas informações podem ser encontradas no passaporte de carro. A maioria dos motoristas modernos recorre a um aumento no diâmetro de montagem - por exemplo, 14 polegadas de 14 polegadas são frequentemente montados em vez de discos de 13 polegadas. Como resultado, o proprietário do carro parece a oportunidade de estabelecer pneus de baixo perfil, cujas qualidades de condução são, sem dúvida, melhor do que a de borracha de alto perfil. Mas considere que o disco de aço perderá significativamente a roda, por isso, se você pretende instalar discos maiores de diâmetro, dê preferência à liga.

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A próxima coisa a prestar atenção é a quantia, bem como o diâmetro dos orifícios de montagem (na terminologia do pneu, é indicado como PCD). Por exemplo, a marcação PCD100 / 4 é descriptografada. O disco tem quatro orifícios de montagem, cujo diâmetro é de 100 mm. Muitas vezes, os discos de roda PCD98 / 4 são montados no cubo com essa rotulagem. Parece que a diferença é apenas 2 mm, no entanto, nesta situação, é muito significativa - o disco vai "sentar" no cubo, a roda durante o movimento será "batida" e vibrar, e os parafusos prolongados podem desparafusar.

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Além disso, durante a selecção de discos de automóveis, tal característica é necessariamente tomadas em consideração, como uma saída de disco (designado como ET ou OFFSET). Cada carro é inerente ao valor definitivo deste indicador, então instalar os discos só com o fabricante de partida recomendado. Esta será a chave para o gerenciamento ideal e boa estabilidade da máquina. Claro, uma diminuição na partida vai ajudar a conseguir um efeito visual brilhante, mas os rolamentos dos cubos, e a suspensão também será muito sobrecarregado, e este, por sua vez, afeta significativamente seu funcionamento e segurança na condução.

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Preste atenção aos tamanhos dos elementos de roda de fixação. Suponha que você decidiu substituir o aço de liga descobre estampadas alimentado. Muito provavelmente, a instalação terá que usar parafusos não regulares, e mais longos - o disco liga é um pouco mais grosso do que o aço "coníferas". É importante que os parafusos de fixação que, quando as rodas são enroscados no cubo, introduzido, pelo menos, sete voltas completas.

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Se você pode permitir que você para experimentar o carro antes de comprar, e ainda melhor - teste de toda a roda de montagem.

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