Para a escolha de pneus de inverno, todos os entusiastas do carro são adequados de diferentes maneiras - ouve o conselho dos vendedores de consultores, amigos, acreditam publicidade, procurando a Internet, lê comentários. Mas os principais objetivos são as condições da estrada, o que terá que andar. Começar a determinar o modelo de borracha segue o início do frio, para que o gelo não te encontre surpresa. Temperatura na qual os especialistas recomendam a mudança de borracha de vôo no inverno, - 5 graus de calor.
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Não tente salvar e alterar apenas as rodas da frente 2. Certifique-se de alterar a borracha em todas as 4 rodas, caso contrário, a frenagem aumenta, já que as propriedades de travagem das rodas são diferentes. É muito perigoso na estrada de inverno, especialmente quando gelo.
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Que borracha para adquirir é cravejada ou em velcro? Se você está montando principalmente dentro da cidade onde as estradas estão constantemente limpando, você pode parar sua escolha no velcro. Nos faixas e estradas cobertas de neve, a borracha cravejada aumenta o coeficiente de embreagem e seguro de dirigir ao gelo.
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O tamanho do pneu não deve ser maior que regular, ainda melhor se um tamanho for menor. Rodas grandes não transformarão o carro para o veículo todo-terreno, pelo contrário, as partes da direção são mais fortes, tornar-se-á mais difícil controlar a máquina, o torque das rodas será reduzido.
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Selecione o padrão de piso ou pneu. Europeia - tem um desenho pronunciado e destina-se a trilhas limpas, permite desenvolver uma grande velocidade. O tipo escandinavo tem o melhor aperto com um zalido coberto de neve.
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Escolha o fabricante, a marca de pneus de inverno não é difícil. Mais de cem produtores são apresentados no mercado. As empresas mais famosas são Michelin, Pirelli, Bridgestone, qualidade média e preços - Firestone, Kleber, Toyo.
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Decida com o tamanho específico, digite pneu especificamente para a sua máquina, tendo estudado documentação de serviço. Conhecendo esses números, você pode escolher apenas apenas apenas. Ao comprar, veja a produção de pneus na superfície lateral da roda. Pneus de quatro anos podem reduzir suas qualidades quando armazenadas.
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Olha, despeje borracha com os dedos. Os pneus macios são dobrados ao pressionar e executar mais suas funções. Para passar o teste no lugar, pegue uma luva de trabalho com você. Gaste no padrão de piso. Se a luva desliza normalmente, o aperto será excelente.
Fique no estilo de condução de inverno, independentemente das condições da estrada, a marca de pneus de inverno. E lembre-se de que o pneu de inverno mais barato é melhor e mais seguro do que o verão caro no gelo.
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