Um driver comum ordinário não precisa de habilidades extremas de condução. Felizmente, muitas vezes não precisa de sua aplicação. Mas ainda há casos em que podem salvar a vida e a saúde dos passageiros e do motorista. Há muitas maneiras de dirigir extremo, e alguns não são difíceis de aprender.
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Antes de fazer dirigir extremo, você precisa escolher o carro em que você fará isso. Se o carro tiver uma tração traseira, então a aprendizagem será perigosa para um driver inexperiente. A tração dianteira é menos eficaz na realização de truques diferentes. Carros de tração completos são bastante equilibrados, fáceis de gerenciar.
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Com extrema condução, tente assistir as máquinas circundantes, mantê-las à vista. Para evitar problemas, siga o comportamento de outros drivers. Dirija a velocidade quando gastam manobras, mesmo que o façam longe de você. Exponha maneiras de situações que possam se tornar perigosas, mantêm tudo sob controle. Se a saída não for possível sem preconceito, escolha a saída com o menor dano.
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Aprenda o uso correto de freios. A presença de um sistema anti-bloqueio aumenta sua eficácia. Em uma estrada escorregadia com frenagem afiada, em vez de parar o carro, ocorre o oposto. As rodas estão bloqueadas, a adesão com a estrada diminui, e o carro pára de ouvir o volante. Pressione o pedal do freio deve ser intermitentemente para que o carro não traga a estrada.
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Durante os detalhes dos obstáculos ou voltando se aproximando, não pressione o pedal para o chão, faça-o suavemente. Aprenda a desacelerar corretamente na área aberta. Isso será útil para você com extrema condução, ajudará a se proteger. Conduzir treinamento de frenagem em várias condições até sentir o momento de deslizar pela superfície.
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Alivie a seguinte opção de Extreme Driving - Managed Skid. Ao inserir a ligação de alta velocidade, não é possível reduzi-la da maneira usual. Se você diminuir a velocidade intermitentemente, as rodas podem ser bloqueadas, frenagem suave é ineficaz. Os acidentes podem ser evitados aplicando skid rítmico como um tipo de frenagem. Isto é, desacelerar o lado escorregando, movendo-se ao longo da curva.
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O erro principal do driver novato está escorregando, não permita. Aprenda a fazer overclock eficaz. Para fazer isso, em uma estrada plana, a máquina não é carregada, ligue a primeira transmissão no motor ocioso. Trabalhe apenas pedal de embreagem, não pressione o pedal do acelerador. Comece a se mover e pare o carro pressionando a embreagem. Se aconteceu, repita novamente, mas já na segunda velocidade.
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Aprenda a fazer uma "cobra" carregando o eixo dianteiro. Com a ajuda de cones, desenhe uma virada íngreme no asfalto. Venha neste turno a uma velocidade de 40 km / h. Gire o volante legal, não gating gás. Quando o carro começa a "liderar", jogar gás e liberar um pouco do volante de volta. O carro deve entrar no turno e mover ao longo do corredor estreito dos cones.
Ainda há outros elementos de extrema condução. É melhor realizar sua execução sob a supervisão de um instrutor experiente. O treinamento independente pode ser perigoso.
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