Como passar dirigindo pela cidade

O exame de direitos consiste em três partes: teoria, montando no site e dirigindo pela cidade. Para muitos candidatos para os motoristas, é o último estágio que parece mais difícil, já que os iniciantes não são fáceis de navegar na estrada. Vamos ver a sequência de ações e alguns segredos que ajudarão a se tornar proprietário de um certificado estimado.

Preste atenção à condução. Logo o mais conveniente possível para que as coisas não tenham seus movimentos. Calçado selecione aquele em que fomos mais de uma vez e sentimos bem os pedais. Se possível, não leve com suas bolsas, guarda-chuvas, outros acessórios que não podem ser colocados em seus bolsos. Caso contrário, os pensamentos sobre como não esquecer algo no carro de outra pessoa pode evitar se concentrar na coisa principal.

Compre o exame um dos primeiros. Neste momento, você ainda não está exausto com longos esperando, experiências e o que é importante - o inspetor também é fresco. Ele não encontrará falha em ninharias ou resmungar devido à fadiga. Além disso, há uma opinião de que o examinador tem um plano específico para o número de passado, por isso até o final do dia pode não contar um bom resultado.

Finalmente, você estava no banco do motorista. O teste começa agora, mesmo antes de pressionar os pedais. Enganar-se calmamente e confiantemente. Realize ações nesta ordem:

Ajuste a cadeira.
Ajuste espelhos (lado e retrovisor).
Aperte o cinto.
Ligue as luzes do dia ou mergulhei.
Remova o freio de mão se você estiver em pé em um local plano. Quando você suspeita que o carro pode andar de volta, vá do foneke.
Execute o motor.
Ligue a curva apropriada.
Usando o espelho lateral, certifique-se de que você não crie uma interferência com outro carro e deixe a faixa de movimento.

Tome a linha direita extrema e mova-se a uma velocidade média, não menos de 40 km / h. Para a marca no velocímetro "30", você não te louvará. Demonstre o inspetor o quão bem lidou com caixa de engrenagens e embreagem. Se o veículo da rota estiver se movendo à frente e vai parar para desembarcar passageiros, em nenhum caso não pare atrás dele. Você deve ultrapassar o ônibus, ao virar o sinal da esquerda.

Em geral, a distância de exame é elaborada de forma a verificar as habilidades de condução mais importantes. Certamente, vire vai sair (virar), semáforos, cruzamentos de pedestres, bondes, marcação complexa e abundância de sinais de trânsito. Tudo isso deve ser notado e responder oportunamente. Candatermente o caminho para outros carros quando tal necessidade surgir, não exceda a velocidade admissível, tenha cuidado. E se você encontrou nas informações da polícia de trânsito sobre as rotas para o exame, estudar completamente todas as opções para superá-las sem problemas.

Quando o comando "Stop", analise a situação: é realmente permitido parar aqui? Se não - dirigir ainda mais, apesar das objeções do inspetor. Pode ser um truque para a próxima verificação do conhecimento das regras de tráfego.

Como você entende, as provocações do examinador são possíveis a qualquer momento, não apenas quando parar. Você pode ser solicitado a entregar o lugar errado, adicionar gás a uma velocidade de 60 km / h, para ultrapassar na zona do sinal "Bar" de Obgon "e assim por diante. É por isso que é necessário aprender exatamente as regras e não a formulação de respostas de resposta.

Em todo o exame, você pode cobrar pontos de penalidade. De 1 a 4, esses pontos são permitidos para um resultado positivo, 5 ou mais - é "noção". Violações básicas e suas avaliações, consulte o documento de acompanhamento.

Pontos de penalidade dirigindo Você pode baixar de nós.

De acordo com estatísticas, o homem mínimo de habilidades de condução adquire uma média de 32 horas de treinamento prático. A escola de condução também fornece apenas 20 horas. Ou seja, para passeio confiante e finais de teste positivos, você provavelmente precisará de lições adicionais. Eles não devem se arrepender do tempo ou dinheiro, porque esta é uma experiência inestimável, que é mais útil na estrada.