Ulasan tentang UAV Patriot - Kepemilikan

Ulasan tentang UAV Patriot - Kepemilikan

Brainchild dari tanaman mobil Ulyanovsky memiliki tubuh lima pintu besar, dan para pencipta mencirikannya sebagai mobil dengan peningkatan patensi. UAZ Patriot didirikan pada tahun 2005 pada versi yang ditingkatkan dari UAZ sebelumnya - "Simbir" SUV. Jadi apa tinjauan bahagia atau tidak sangat pemilik "uaaz" yang baru?

1
Setir mobil. Banyak pemilik mencatat bahwa ketika bergerak sepanjang lintasan lurus, setir dapat bergeser ke arah - kanan atau kiri. Mobil saat mengemudi mengarah dari sisi ke samping dan terus-menerus harus menaikkan level setir.

2
Pedal kopling. Setelah beberapa waktu operasi intensif, pedal kopling mulai mencoba. Kopling bekerja cukup lembut, ditekan tanpa masalah.

3
Tubuh. Elemen suspensi dan beberapa bagian tubuh tunduk pada korosi, dan bagian rzhoy yang rusak tampak cukup cepat. Pegangan pintu pada pembukaan tidak ditangkap sampai akhir, tetapi tetap dalam posisi yang sama. Lapisan cat tidak dibedakan dengan kualitas yang tak tertandingi, dan goresan tetap tidak hanya dari cabang-cabang pohon, tetapi juga dari kotoran biasa. Batangnya sangat luas, akan dihancurkan oleh karpet.

4
Tuas gearbox. Tuas beralih ke posisi apa pun tanpa masalah, tanpa suara asing. Naik dari yang pertama dan dengan transmisi belakang tanpa tersentak dan ranting. Tidak ada keluhan tentang pekerjaan kopling dan gearbox.

Interior-UAZ-Patriot yang diperbarui

5
Perubahan. Setelah Restyling pada 2013, isolasi kebisingan yang sangat padat muncul di bawah kap, dukungan gas menghilang, distribusi otomatis "pada tombol", langit-langit, tidak seperti versi sebelumnya, itu tidak secara otomatis.

6
Kontrol. Penggemar mobil berpendapat bahwa meskipun dimensi mobil yang mengesankan dalam kondisi perkotaan cukup manuver dan mudah dikelola. Dalam kondisi cuaca buruk dan di luar kota, pemilik mencatat permeabilitas yang sangat baik, tetapi ada juga yang menganggap mesin ini murni "parket", yaitu, hanya dimaksudkan untuk aspal. Pertanyaan ini kontroversial dan terbuka.

 

7
Efisiensi. Konsumsi bahan bakar di kota - sekitar 13-15 liter per 100 km, di jalan raya tidak lebih dari 10-11. Rincian, suku cadang, perbaikan dan pemeliharaan cukup murah.

Secara umum, mempelajari ulasan pemilik, kita dapat menyimpulkan bahwa sebagian besar pemilik tidak menyesali pembelian mereka. Selama operasi, berbagai kekurangan kecil ditemukan, yang tidak menyenangkan, tetapi, namun, mudah dieliminasi. Ini terutama ditandai oleh semua kecil untuk harga SUV dan kemudahan kontrol. Semua karakteristik mobil, serta harga dan penawaran khusus dapat dilihat pada pejabat situs web Tanaman.

Tambahkan komentar

E-mail Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang wajib ditandai *

menutup