Cara Mengatur Kursi Pengemudi

Cara Mengatur Kursi Pengemudi

Merencanakan bahkan mengemudi berkendara jangka pendek, pikirkan tentang pendaratan yang tepat. Bagaimanapun, kelelahan pengemudi akan bergantung padanya, kenyamanannya saat mengemudi, serta kesehatan dan keselamatan. Di kursi mana pun Anda dapat memaksakan sangat banyak, tetapi tidak hanya pada pengemudi. Pada semua mobil modern, Anda dapat membuat beberapa penyesuaian: posisi longitudinal kursi, sandaran dan penyesuaian tambahan yang tidak ditemukan di semua model.

1
Duduklah ke kursi pengemudi sehingga pinggang ditekan dengan erat ke belakang. Coba klik pada pedal kopling. Jika kaki tetap sedikit bengkok, posisi longitudinal kursi sudah benar. Lokasi yang sempurna - ketika kaki tidak meregang ke pedal ke ujung kaki, dan lutut tidak terlalu bengkok. Untuk menyesuaikan mobil dengan kotak otomatis, tekan Gas dan Pedal Brake putaran. Dengan posisi yang tepat, tumit tidak putus dari lantai saat menekannya. Semakin kecil kaki bengkok di sendi lutut, kenaikan, semakin mudah untuk mengendarai mobil. Pinggul, perut seharusnya tidak menyentuh setir.

2
Untuk menyesuaikan bagian belakang kursi, tarik tangan ke depan dan letakkan di atas setir. Sekop dengan erat tekan bagian belakang kursi. Dengan penyesuaian yang tepat, tangan harus menyentuh pergelangan tangan RIM. Cobalah duduk di atas mobil, bergegas kembali dan tidak menjahit.

3
Jika kolom kemudi disesuaikan di dalam mobil, itu harus dipasang sedemikian rupa sehingga sikat tangan saat memegang roda kemudi ternyata berada di posisi tepat di bawah level bahu. Pada dasarnya, setir bawah, semakin nyaman, tetapi asalkan tidak menghalangi panel instrumen.

4
Menyesuaikan ketinggian bantal (lift) kursi adalah mengangkat kursi lebih tinggi. Ini meningkatkan area pandang. Untuk membuat dukungan optimal, tepi depan bantal kursi diatur di atas belakang.

5
Kepala pengemudi selama perjalanan tidak boleh menyentuh pengekangan kepala. Karena itu dirancang bukan untuk dukungan berkelanjutan untuk kepala, tetapi untuk melindungi leher dan vertebra serviks dari cedera jika terjadi kecelakaan. Efektivitas perlindungan adalah semakin besar, semakin dekat dan di atas kepala menahan ke belakang kepala. Untuk ini, ketinggian pengekangan kepala lakukan di tingkat mahkota dan dekat dengan kepala sedekat mungkin.

Setelah menyesuaikan semua komponen, kencangkan sabuk pengaman. Jika setelah itu gerakan Anda tidak membatasi apa-apa, itu berarti Anda menghabiskan waktu menyesuaikan kursi dengan benar.

 

Tambahkan komentar

E-mail Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang wajib ditandai *

menutup