selimut otomotif adalah salah satu dekorasi utama salon mobil, yang, bersama dengan kesenangan estetika, membawa manfaat praktis, melindungi kursi dari kerusakan dan kontaminasi. Untuk pembuatan selimut, baik kain alami dan sintetis yang digunakan, misalnya, mewah, bulu tiruan, permadani, tali atau kulit. Masing-masing bahan memiliki kelebihan dan kekurangan. Tapi bahan yang paling representatif dan mahal adalah kulit alami atau buatan.
bahan yang diperlukan dan perangkat:
benang kain;
Karet lem;
Kertas untuk pola;
gunting tajam;
Klip, pin, kapur portno;
Jahit mesin dengan fungsi jahit kulit;
Lapisan kain, karet busa.
1
Sebelum pembukaan, Anda harus mempersiapkan kulit. Dibuat dari 20 g garam memasak, 20 g gliserin dan 1 l air solusi diterapkan ke sisi yang salah dari materi dan membentang pada permukaan yang datar untuk meluruskan penyimpangan. Setelah beberapa jam, maka perlu restoil dengan sisi yang salah dari suhu moderat tanpa uap melalui jalan setapak. Kadang-kadang kulit adalah sampel di tempat-tempat tipis atau pada lapisan lem phlizelin.
2
Ada beberapa aturan di kulit:
rincian Craw tidak turun untuk menghindari lubang yang tidak perlu, dan kencangkan dengan klip kertas di poin dari poin atau gunakan pensil perekat untuk kulit.
Stooling dilakukan oleh mesin stitch dengan jahitan besar (3 mm).
Jarum jahit kulit memiliki tepi segitiga.
Untuk membuat jahitan lebih kuat, menggunakan jahitan, ketika sisi bagian detil-rajutan diterapkan ke sisi depan antarmuka, mereka sampel di titik kontak, dan kemudian jahitan, atau film, di mana bagian-bagian yang Koneksi menggunakan jahitan ras, dan kemudian bingkai pada dua sisi dan tali.
3
Kertas khusus untuk pola atau surat kabar biasa diterapkan pada kursi, menempelkan pin di sudut dan tepi, sehingga selama hasilnya tidak secara tidak sengaja dipindahkan. Kemudian dipotong sepanjang sirkuit yang ditarik dan periksa simetri, jika bagian mengharuskannya, jika perlu, potong dan kembali coba di kursi. Jadi buatlah dengan semua bagian dari sarung jok. Pola jadi dengan bantuan portno chalk atau ballpoint handle ditransfer ke linen 1-1,5 cm pada jahitan 1-1,5 cm dan potong kain pada garis yang diuraikan.
4
Jika perlu untuk mengubah bentuk tempat duduk, maka karet busa dapat dijahit ke sampul. Untuk ini, setelah penyelesaian markup dan pemangkasan setiap bagian kulit, mereka identik dengan kain kasur. Setiap bagian dijahit dengan pasangan knalpot ke yang salah dan meninggalkan bagian dari satu wajah tidak tercakup, ternyata. Pastikan untuk menempatkan tempat untuk karet busa, menempel pada kursi. Penandaan diperlukan untuk firmware batas-batas tab foambone sehingga mereka tidak bergerak selama operasi.
5
Detail bergabung secara bergantian dengan jahitan mesin. Untuk mengamankan penutup di kursi, perlu menertawakan tepi bawah kaset yang kuat, dan di punggung untuk memberikan petir. Jika airbag dipasang di kursi, lalu di tempat jahitan mereka, itu harus dibuat dari benang kapas, yang dapat dengan mudah dipatahkan, atau tidak menjahit, tetapi untuk saring dengan beberapa jahitan yang tak terlihat. Setelah menyelesaikan garis, penutup memakai di kursi.
Selimut kulit yang dibuat oleh personel akan memberikan mobil individualitas dan menghemat dana pada layanan penjahit. Selain spesies yang rapi, penutup kulit terkenal dengan kekuatan, daya tahan, kemudahan pembersihan, kemungkinan pemulihan oleh primer dan cat.
Menyesuaikan penutup kain untuk saya bukanlah masalah, tetapi sudah lama untuk waktu yang lama, dalam penekanan artikel Anda pada nuansa penting. Pada awalnya, saya mencoba menjahit kasing hanya pada satu kursi depan, membeli kulit buatan, menggunakan kain yang digunakan sebagai pola, dan sampelnya meliputi yang diambil dari seorang teman. Tentu saja, ada ketakutan, karena kulit kesalahan tidak memungkinkan - lubang akan tetap ada, tetapi saya melakukan segalanya, saya bangga, jadi saya menulis tentang itu: Terima kasih atas artikelnya, dan saran penggemar mobil - Jangan takut untuk menjahit dari eco-cuti - hasilnya sepadan.
0
2190
Menyesuaikan penutup kain untuk saya bukanlah masalah, tetapi sudah lama untuk waktu yang lama, dalam penekanan artikel Anda pada nuansa penting. Pada awalnya, saya mencoba menjahit kasing hanya pada satu kursi depan, membeli kulit buatan, menggunakan kain yang digunakan sebagai pola, dan sampelnya meliputi yang diambil dari seorang teman. Tentu saja, ada ketakutan, karena kulit kesalahan tidak memungkinkan - lubang akan tetap ada, tetapi saya melakukan segalanya, saya bangga, jadi saya menulis tentang itu: Terima kasih atas artikelnya, dan saran penggemar mobil - Jangan takut untuk menjahit dari eco-cuti - hasilnya sepadan.
Selamat malam!
Sayang katakan padaku tolong kamu bisa belajar padamu? Dan apa aturanmu?