Surat-surat banding resmi saat ini harus diarahkan untuk memecahkan masalah-masalah tertentu dalam berbagai contoh warga dan organisasi. Mereka dapat ditujukan kepada segala macam pejabat, wakil, manajer perusahaan dan divisi, hingga administrasi kepresidenan. Sebagai aturan, mereka bukan komersial. Inti dari banding mungkin berbeda, tetapi dalam banyak kasus setiap permintaan hadir, lebih jarang - pertanyaan atau pasokan. Pertimbangkan beberapa nuansa menulis surat-surat tersebut.
1
Jenis surat ini memberikan kepatuhan terhadap semua aturan korespondensi bisnis, menggunakan gaya presentasi resmi. Pertama, sekali lagi berpikir tentang isi teks, itu harus jelas, logis, jelas, meyakinkan. Essence ini tidak terlihat, ukuran huruf optimal adalah satu halaman. Tugas utama Anda adalah menarik perhatian penerima untuk masalahnya, untuk membuatnya mengambil keputusan yang Anda butuhkan setelah membaca pesan ini. Argumen posisi Anda, jika memungkinkan, memperkuat fakta, bukti. Dalam hal banding surat Anda adalah multidimal, ikuti urutan presentasi masalah, permintaan, dll., Jangan mencampur semuanya ke dalam sekelompok. Tidak akan berlebihan untuk menekankan pentingnya hasil positif yang diharapkan dari pesan.
2
Struktur dan komposisi dari bentuk huruf ini agak standar. Di sudut kiri atas (atau di sebelah tanda tangan Anda) letakkan tanggal banding. Di kanan secara penuh, tentukan kepada siapa dan di mana itu ditangani. Ini, misalnya, termasuk nama institusi, lembaga pemerintah, Departemen Kotamadya, nama organisasi dan bentuk hukumnya, unit struktural, serta nama, posting, pejabat. Jika Anda menulis wajah fisik, ada nama keluarga, inisial, alamat pos. Di bawah ini adalah diri Anda sendiri, masukkan alamat, telepon, jika diinginkan - email. Jika Anda bereaksi terhadap pertanyaan yang sama, di bawah tanggal gambar, ayunan dan nomornya, tanggal huruf yang dihasilkan, sebagai contoh:«Pada№ (angka-angka) dari 01/13/2015. "Jika Anda tidak memutar teks di komputer Anda, dan tulis sendiri, lakukan untuk mengambilnya.
3
Selanjutnya, Anda harus menghubungi penerima (lokasi - di tengah lembar). Menurut standar etika yang ada dari surat-surat bisnis, pilih bentuk perawatan seperti "Mr", "Dear", "Kamerad", dengan aksesi nama, nama dengan patrionim, kantor, atau nama judul, ketentuan. Pada akhirnya, letakkan tanda seru atau koma. Yang pertama akan menekankan pentingnya permintaan atau masalah yang diuraikan. Dalam kasus kedua, teks utama surat Anda memulai huruf kecil. Kemudian tulis teks utamanya. Awalnya, tentukan alasan yang mendorong Anda untuk naik banding, menetapkan esensi dari masalah, pertanyaan, tentukan tujuan banding. Cobalah untuk tidak ketinggalan detail penting. Sangat penting bahwa kehadiran referensi dengan alasan banding Anda (Undang-Undang Legislatif, seperangkat aturan, norma, peraturan, dll.).
4
Selanjutnya, rumuskan permintaan itu sendiri, keinginan. Hindari persyaratan. Ingatlah bahwa semakin masuk akal itu akan, semakin tinggi probabilitas eksekusi. Anda dapat mengisyaratkan minat Anda pada penyelesaian situasi yang cepat. Cobalah untuk menyelesaikan banding (bijaksana) untuk bertindak. Tekankan bahwa kami menantikan jawaban, melaporkan hasil, tindakan, dan langkah-langkah tentang masalah ini. Anda seharusnya tidak mengungkapkan rasa terima kasih di muka untuk permintaan yang masih tidak puas, dengan ini Anda menempatkan penerima dalam posisi yang tidak nyaman. Setelah itu, hanya akan dibiarkan menaruh tanda tangan dengan decodingnya. Dalam kasus ketika pelamar agak, mereka memilikinya satu sama lain.
Kami meminta Anda untuk mempertimbangkan tindakan petugas polisi lalu lintas dari polisi lalu lintas di wilayah Pyatigorsk Stavropol. Jadi, pada 26 April 2015, sekitar 23 jam 40 menit di Kirov Avenue berlawanan dengan rumah No. 67 Pyatigorsk, saya menyaksikan momen seperti itu sebagai polisi lalu lintas mobil patroli "Hyundai Solaris, tanda pendaftaran dalam 40-03 26, Menghentikan mobil "Audi -A7, tanda pendaftaran M002AE-26 warna hitam, yang dalam lapisan film dalam lingkaran. Dengan mana pengemudi keluar bukan sopir yang akrab dan duduk di mobil patroli mereka, setelah sekitar 5-7 menit kemudian itu keluar dari mobil patroli duduk di mobilnya dan pergi dengan kecepatan tinggi. Setelah itu, sekitar 5 menit berlalu dan dari mobil patroli, seorang petugas DPS dibebaskan di pangkat polisi besar dan datang ke tempat sampah terdekat dan melemparkan kertas ke dalam catatan ini dan kemudian pergi dari tempat ini. Kami datang setelah keberangkatannya ke keranjang sampah ini dan melihat dua blanko protokol di sana; 1) Protokol pada larangan kendaraan tanah, nomor 26 SHSH 004565; 2) Protokol pada penahanan kendaraan, angka 26 PZ 004690; Di mana tertulis tidak jelas bahwa ya, bersama dengan salinan protokol, dan bagaimana mereka mengatakan staf DPS, bentuk-bentuk pelaporan ketat, tetapi dalam tindakan karyawan ini saya pikir tidak ada pelanggaran terhadap hukum. Kasus-kasus seperti itu terjadi sebelumnya, salinan protokol, salinan putusan yang harus menerima pengemudi yang melanggar aturan lalu lintas, dan di mana ada rekor video sebagai bukti. Juga, pada kasus-kasus seperti itu, kami memperlakukan kepala polisi lalu lintas ke Letnan Kolonel di Pyatigorsk Frolov, Alexander Evenervich, tetapi ia menjawab kami "dengan kata-kata", bahwa pemeriksaan layanan dan karyawan ini akan dihukum, tetapi semuanya berlanjut sebagai Itu sebelumnya dan selalu tidak ada perubahan yang tidak terjadi di bidang operasi DPS, dan kepala polisi lalu lintas Frolov A.e., menyadari semua pelanggaran hukum oleh DPS yang dilakukan oleh karyawan, tetapi mereka tidak diterima. Kami juga berbalik dengan pertanyaan yang sama kepada wakil kepala polisi lalu lintas di Pyatigorsk kepada Letnan Polisi Kolonel Khogogrov Vladimirovich, tetapi apa yang dia jawab kepada kami: berurusan dengan masalahnya sendiri dan membayar kami dari polisi lalu lintas di Pyatigorsk. Di atas protokol di atas, kami dikirim ke Jaksa Agung R.F. Moskow City untuk memverifikasi dan mengidentifikasi pelanggaran dalam tindakan petugas DPS dan apakah data protokol tersebut otentik yang dalam hasil tempat sampah. Kami percaya bahwa ini adalah pelanggaran terhadap coangkor Federasi Rusia, dan hukum tentang polisi dan di mana komponen korupsi dalam tindakan petugas DPS ini, serta implementasi kontrol yang lemah atas pekerjaan DPS oleh kepala Polisi Lalu Lintas Frolov Ae, dan Wakil Kepala Polisi Lalu Lintas Khogogrov VV Kami meminta Anda untuk secara obyektif membongkar dan melakukan pemeriksaan resmi pada fakta ini dan untuk menarik petugas polisi lalu lintas ini untuk tanggung jawab oleh hukum, dan periksa kepala polisi lalu lintas Frolov A.E., melakukan inspeksi resmi untuk pelanggaran DPS seperti itu dan serupa . Pyatigorsk, dan apakah protokol yang ketinggalan zaman itu valid. Kami telah membuat banyak daya tarik untuk berbagai struktur unit Kementerian Dalam Negeri, tetapi tidak ada hasilnya sebagai istri kepala polisi lalu lintas P / C Frolova AE, bekerja oleh Hakim Federal di wilayah Stavropol Essiduki ! Jika dimungkinkan untuk membuat masalah ini pada saran umum dan televisi! Kami ingin polisi lalu lintas di Pyatigorsk bekerja sesuai dengan hukum dan tanpa "baut"! Kami berharap dukungan Anda !!!
Kami meminta Anda untuk mempertimbangkan tindakan petugas polisi lalu lintas dari polisi lalu lintas di wilayah Pyatigorsk Stavropol. Jadi, pada 26 April 2015, sekitar 23 jam 40 menit di Kirov Avenue berlawanan dengan rumah No. 67 Pyatigorsk, saya menyaksikan momen seperti itu sebagai polisi lalu lintas mobil patroli "Hyundai Solaris, tanda pendaftaran dalam 40-03 26, Menghentikan mobil "Audi -A7, tanda pendaftaran M002AE-26 warna hitam, yang dalam lapisan film dalam lingkaran. Dengan mana pengemudi keluar bukan sopir yang akrab dan duduk di mobil patroli mereka, setelah sekitar 5-7 menit kemudian itu keluar dari mobil patroli duduk di mobilnya dan pergi dengan kecepatan tinggi. Setelah itu, sekitar 5 menit berlalu dan dari mobil patroli, seorang petugas DPS dibebaskan di pangkat polisi besar dan datang ke tempat sampah terdekat dan melemparkan kertas ke dalam catatan ini dan kemudian pergi dari tempat ini. Kami datang setelah keberangkatannya ke keranjang sampah ini dan melihat dua blanko protokol di sana; 1) Protokol pada larangan kendaraan tanah, nomor 26 SHSH 004565; 2) Protokol pada penahanan kendaraan, angka 26 PZ 004690; Di mana tertulis tidak jelas bahwa ya, bersama dengan salinan protokol, dan bagaimana mereka mengatakan staf DPS, bentuk-bentuk pelaporan ketat, tetapi dalam tindakan karyawan ini saya pikir tidak ada pelanggaran terhadap hukum. Kasus-kasus seperti itu terjadi sebelumnya, salinan protokol, salinan putusan yang harus menerima pengemudi yang melanggar aturan lalu lintas, dan di mana ada rekor video sebagai bukti. Juga, pada kasus-kasus seperti itu, kami memperlakukan kepala polisi lalu lintas ke Letnan Kolonel di Pyatigorsk Frolov, Alexander Evenervich, tetapi ia menjawab kami "dengan kata-kata", bahwa pemeriksaan layanan dan karyawan ini akan dihukum, tetapi semuanya berlanjut sebagai Itu sebelumnya dan selalu tidak ada perubahan yang tidak terjadi di bidang operasi DPS, dan kepala polisi lalu lintas Frolov A.e., menyadari semua pelanggaran hukum oleh DPS yang dilakukan oleh karyawan, tetapi mereka tidak diterima. Kami juga berbalik dengan pertanyaan yang sama kepada wakil kepala polisi lalu lintas di Pyatigorsk kepada Letnan Polisi Kolonel Khogogrov Vladimirovich, tetapi apa yang dia jawab kepada kami: berurusan dengan masalahnya sendiri dan membayar kami dari polisi lalu lintas di Pyatigorsk. Di atas protokol di atas, kami dikirim ke Jaksa Agung R.F. Moskow City untuk memverifikasi dan mengidentifikasi pelanggaran dalam tindakan petugas DPS dan apakah data protokol tersebut otentik yang dalam hasil tempat sampah. Kami percaya bahwa ini adalah pelanggaran terhadap coangkor Federasi Rusia, dan hukum tentang polisi dan di mana komponen korupsi dalam tindakan petugas DPS ini, serta implementasi kontrol yang lemah atas pekerjaan DPS oleh kepala Polisi Lalu Lintas Frolov Ae, dan Wakil Kepala Polisi Lalu Lintas Khogogrov VV Kami meminta Anda untuk secara obyektif membongkar dan melakukan pemeriksaan resmi pada fakta ini dan untuk menarik petugas polisi lalu lintas ini untuk tanggung jawab oleh hukum, dan periksa kepala polisi lalu lintas Frolov A.E., melakukan inspeksi resmi untuk pelanggaran DPS seperti itu dan serupa . Pyatigorsk, dan apakah protokol yang ketinggalan zaman itu valid. Kami telah membuat banyak daya tarik untuk berbagai struktur unit Kementerian Dalam Negeri, tetapi tidak ada hasilnya sebagai istri kepala polisi lalu lintas P / C Frolova AE, bekerja oleh Hakim Federal di wilayah Stavropol Essiduki ! Jika dimungkinkan untuk membuat masalah ini pada saran umum dan televisi! Kami ingin polisi lalu lintas di Pyatigorsk bekerja sesuai dengan hukum dan tanpa "baut"! Kami berharap dukungan Anda !!!
Nah, pekerja polisi lalu lintas yang mulia adalah Anda sekarang puas? Lain waktu kecelakaan terjadi dengan dasar fatal hari ini pada 22 September di persimpangan kematian, yaitu sudut Kalinin dan Kuchi. Sekarang terletak kisah ini di jalan, dan seseorang sedang menunggu di rumahnya. Berapa kali beralih ke administrasi kota Pyatigorsk, ke Vladimirov, dan hanya menerima unbah, tindakan pada bagian GDDDD No. Untuk balapan itu sekarang bukan dari 23 hingga 4 pagi, tetapi dari 20 jam dan inilah hasilnya. Yah, kami sedang menunggu kematian baru, karena tidak disesalkan, pemerintah daerah kami adalah semua masalah kami seperti itu di depan lentera. Mereka tidak punya uang untuk pemasangan kamera, bukan kerabat mereka mati, dan orang-orang sederhana.
Hello.! Me memanggil Sergey 47 tahun 21 tahun sebagai kecacatan. Inline kursi roda selama 20 tahun saya berdiri di baris untuk apartemen dan arti tidak Kokob. Berubah dan di pemerintahan daerah dan regional di mana-mana mengirim surat satu sama lain. Yang disarankan untuk menulis di sini. Apa yang harus membeli apartemen dan membuat jalan yang baik yang Anda butuhkan untuk pergi keluar di jalan yang Anda butuhkan 2500.000 rubel. Saya tidak merakit sejumlah tersebut. Dan untuk Anda saya pikir 2500.000 bukan jumlah yang besar. Di sini saya menarik orang-orang kaya dengan permintaan. Bagi saya. berusia Hampir 80 tahun, baik veteran tenaga kerja. Mereka perlu membantu diri mereka sendiri. Jadi saya memutuskan untuk menerapkan pengadilan. Tolong bantu aku. Tentang saya Sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848
0
2524
Kami meminta Anda untuk mempertimbangkan tindakan petugas polisi lalu lintas dari polisi lalu lintas di wilayah Pyatigorsk Stavropol. Jadi, pada 26 April 2015, sekitar 23 jam 40 menit di Kirov Avenue berlawanan dengan rumah No. 67 Pyatigorsk, saya menyaksikan momen seperti itu sebagai polisi lalu lintas mobil patroli "Hyundai Solaris, tanda pendaftaran dalam 40-03 26, Menghentikan mobil "Audi -A7, tanda pendaftaran M002AE-26 warna hitam, yang dalam lapisan film dalam lingkaran. Dengan mana pengemudi keluar bukan sopir yang akrab dan duduk di mobil patroli mereka, setelah sekitar 5-7 menit kemudian itu keluar dari mobil patroli duduk di mobilnya dan pergi dengan kecepatan tinggi. Setelah itu, sekitar 5 menit berlalu dan dari mobil patroli, seorang petugas DPS dibebaskan di pangkat polisi besar dan datang ke tempat sampah terdekat dan melemparkan kertas ke dalam catatan ini dan kemudian pergi dari tempat ini. Kami datang setelah keberangkatannya ke keranjang sampah ini dan melihat dua blanko protokol di sana;
1) Protokol pada larangan kendaraan tanah, nomor 26 SHSH 004565;
2) Protokol pada penahanan kendaraan, angka 26 PZ 004690; Di mana tertulis tidak jelas bahwa ya, bersama dengan salinan protokol, dan bagaimana mereka mengatakan staf DPS, bentuk-bentuk pelaporan ketat, tetapi dalam tindakan karyawan ini saya pikir tidak ada pelanggaran terhadap hukum.
Kasus-kasus seperti itu terjadi sebelumnya, salinan protokol, salinan putusan yang harus menerima pengemudi yang melanggar aturan lalu lintas, dan di mana ada rekor video sebagai bukti.
Juga, pada kasus-kasus seperti itu, kami memperlakukan kepala polisi lalu lintas ke Letnan Kolonel di Pyatigorsk Frolov, Alexander Evenervich, tetapi ia menjawab kami "dengan kata-kata", bahwa pemeriksaan layanan dan karyawan ini akan dihukum, tetapi semuanya berlanjut sebagai Itu sebelumnya dan selalu tidak ada perubahan yang tidak terjadi di bidang operasi DPS, dan kepala polisi lalu lintas Frolov A.e., menyadari semua pelanggaran hukum oleh DPS yang dilakukan oleh karyawan, tetapi mereka tidak diterima.
Kami juga berbalik dengan pertanyaan yang sama kepada wakil kepala polisi lalu lintas di Pyatigorsk kepada Letnan Polisi Kolonel Khogogrov Vladimirovich, tetapi apa yang dia jawab kepada kami: berurusan dengan masalahnya sendiri dan membayar kami dari polisi lalu lintas di Pyatigorsk.
Di atas protokol di atas, kami dikirim ke Jaksa Agung R.F. Moskow City untuk memverifikasi dan mengidentifikasi pelanggaran dalam tindakan petugas DPS dan apakah data protokol tersebut otentik yang dalam hasil tempat sampah.
Kami percaya bahwa ini adalah pelanggaran terhadap coangkor Federasi Rusia, dan hukum tentang polisi dan di mana komponen korupsi dalam tindakan petugas DPS ini, serta implementasi kontrol yang lemah atas pekerjaan DPS oleh kepala Polisi Lalu Lintas Frolov Ae, dan Wakil Kepala Polisi Lalu Lintas Khogogrov VV
Kami meminta Anda untuk secara obyektif membongkar dan melakukan pemeriksaan resmi pada fakta ini dan untuk menarik petugas polisi lalu lintas ini untuk tanggung jawab oleh hukum, dan periksa kepala polisi lalu lintas Frolov A.E., melakukan inspeksi resmi untuk pelanggaran DPS seperti itu dan serupa . Pyatigorsk, dan apakah protokol yang ketinggalan zaman itu valid. Kami telah membuat banyak daya tarik untuk berbagai struktur unit Kementerian Dalam Negeri, tetapi tidak ada hasilnya sebagai istri kepala polisi lalu lintas P / C Frolova AE, bekerja oleh Hakim Federal di wilayah Stavropol Essiduki ! Jika dimungkinkan untuk membuat masalah ini pada saran umum dan televisi! Kami ingin polisi lalu lintas di Pyatigorsk bekerja sesuai dengan hukum dan tanpa "baut"! Kami berharap dukungan Anda !!!
Kami meminta Anda untuk mempertimbangkan tindakan petugas polisi lalu lintas dari polisi lalu lintas di wilayah Pyatigorsk Stavropol. Jadi, pada 26 April 2015, sekitar 23 jam 40 menit di Kirov Avenue berlawanan dengan rumah No. 67 Pyatigorsk, saya menyaksikan momen seperti itu sebagai polisi lalu lintas mobil patroli "Hyundai Solaris, tanda pendaftaran dalam 40-03 26, Menghentikan mobil "Audi -A7, tanda pendaftaran M002AE-26 warna hitam, yang dalam lapisan film dalam lingkaran. Dengan mana pengemudi keluar bukan sopir yang akrab dan duduk di mobil patroli mereka, setelah sekitar 5-7 menit kemudian itu keluar dari mobil patroli duduk di mobilnya dan pergi dengan kecepatan tinggi. Setelah itu, sekitar 5 menit berlalu dan dari mobil patroli, seorang petugas DPS dibebaskan di pangkat polisi besar dan datang ke tempat sampah terdekat dan melemparkan kertas ke dalam catatan ini dan kemudian pergi dari tempat ini. Kami datang setelah keberangkatannya ke keranjang sampah ini dan melihat dua blanko protokol di sana;
1) Protokol pada larangan kendaraan tanah, nomor 26 SHSH 004565;
2) Protokol pada penahanan kendaraan, angka 26 PZ 004690; Di mana tertulis tidak jelas bahwa ya, bersama dengan salinan protokol, dan bagaimana mereka mengatakan staf DPS, bentuk-bentuk pelaporan ketat, tetapi dalam tindakan karyawan ini saya pikir tidak ada pelanggaran terhadap hukum.
Kasus-kasus seperti itu terjadi sebelumnya, salinan protokol, salinan putusan yang harus menerima pengemudi yang melanggar aturan lalu lintas, dan di mana ada rekor video sebagai bukti.
Juga, pada kasus-kasus seperti itu, kami memperlakukan kepala polisi lalu lintas ke Letnan Kolonel di Pyatigorsk Frolov, Alexander Evenervich, tetapi ia menjawab kami "dengan kata-kata", bahwa pemeriksaan layanan dan karyawan ini akan dihukum, tetapi semuanya berlanjut sebagai Itu sebelumnya dan selalu tidak ada perubahan yang tidak terjadi di bidang operasi DPS, dan kepala polisi lalu lintas Frolov A.e., menyadari semua pelanggaran hukum oleh DPS yang dilakukan oleh karyawan, tetapi mereka tidak diterima.
Kami juga berbalik dengan pertanyaan yang sama kepada wakil kepala polisi lalu lintas di Pyatigorsk kepada Letnan Polisi Kolonel Khogogrov Vladimirovich, tetapi apa yang dia jawab kepada kami: berurusan dengan masalahnya sendiri dan membayar kami dari polisi lalu lintas di Pyatigorsk.
Di atas protokol di atas, kami dikirim ke Jaksa Agung R.F. Moskow City untuk memverifikasi dan mengidentifikasi pelanggaran dalam tindakan petugas DPS dan apakah data protokol tersebut otentik yang dalam hasil tempat sampah.
Kami percaya bahwa ini adalah pelanggaran terhadap coangkor Federasi Rusia, dan hukum tentang polisi dan di mana komponen korupsi dalam tindakan petugas DPS ini, serta implementasi kontrol yang lemah atas pekerjaan DPS oleh kepala Polisi Lalu Lintas Frolov Ae, dan Wakil Kepala Polisi Lalu Lintas Khogogrov VV
Kami meminta Anda untuk secara obyektif membongkar dan melakukan pemeriksaan resmi pada fakta ini dan untuk menarik petugas polisi lalu lintas ini untuk tanggung jawab oleh hukum, dan periksa kepala polisi lalu lintas Frolov A.E., melakukan inspeksi resmi untuk pelanggaran DPS seperti itu dan serupa . Pyatigorsk, dan apakah protokol yang ketinggalan zaman itu valid. Kami telah membuat banyak daya tarik untuk berbagai struktur unit Kementerian Dalam Negeri, tetapi tidak ada hasilnya sebagai istri kepala polisi lalu lintas P / C Frolova AE, bekerja oleh Hakim Federal di wilayah Stavropol Essiduki ! Jika dimungkinkan untuk membuat masalah ini pada saran umum dan televisi! Kami ingin polisi lalu lintas di Pyatigorsk bekerja sesuai dengan hukum dan tanpa "baut"! Kami berharap dukungan Anda !!!
Nah, pekerja polisi lalu lintas yang mulia adalah Anda sekarang puas? Lain waktu kecelakaan terjadi dengan dasar fatal hari ini pada 22 September di persimpangan kematian, yaitu sudut Kalinin dan Kuchi. Sekarang terletak kisah ini di jalan, dan seseorang sedang menunggu di rumahnya. Berapa kali beralih ke administrasi kota Pyatigorsk, ke Vladimirov, dan hanya menerima unbah, tindakan pada bagian GDDDD No. Untuk balapan itu sekarang bukan dari 23 hingga 4 pagi, tetapi dari 20 jam dan inilah hasilnya. Yah, kami sedang menunggu kematian baru, karena tidak disesalkan, pemerintah daerah kami adalah semua masalah kami seperti itu di depan lentera. Mereka tidak punya uang untuk pemasangan kamera, bukan kerabat mereka mati, dan orang-orang sederhana.
Hello.! Me memanggil Sergey 47 tahun 21 tahun sebagai kecacatan. Inline kursi roda selama 20 tahun saya berdiri di baris untuk apartemen dan arti tidak Kokob. Berubah dan di pemerintahan daerah dan regional di mana-mana mengirim surat satu sama lain. Yang disarankan untuk menulis di sini. Apa yang harus membeli apartemen dan membuat jalan yang baik yang Anda butuhkan untuk pergi keluar di jalan yang Anda butuhkan 2500.000 rubel. Saya tidak merakit sejumlah tersebut. Dan untuk Anda saya pikir 2500.000 bukan jumlah yang besar. Di sini saya menarik orang-orang kaya dengan permintaan. Bagi saya. berusia Hampir 80 tahun, baik veteran tenaga kerja. Mereka perlu membantu diri mereka sendiri. Jadi saya memutuskan untuk menerapkan pengadilan. Tolong bantu aku. Tentang saya Sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848