Gyakran előfordul, hogy a mindennapi életben eljön a pillanat, amikor nem elég a tudás és tapasztalat, hogy kilépjen az adott helyzet, ha nem segít a javítási készségek, sem ismeri a kezelési útmutató a jármű, több kell speciális tudás. A járművek ilyen járművezetői ellenőrzése különböző bontásoknál fordul elő, távol a karbantartó állomásoktól, valahol az országúton. Hogyan lehet megoldani a nehéz feladatot, amely magában foglalja az átviteli során tengelykapcsoló meghibásodása helyett bontás, ahol a javítás nem lehetséges? Olvassa el az utasításokat.
Először is, a magyarázat az átvitel működési módján alapul egy nem működő tengelykapcsolóval. A módszer alapja az a csökkenése közötti kölcsönhatás két fogaskerék majdnem azonos forgási sebességgel. Ebben az állapotban lehetőség van arra, hogy a hajtóművet a slave-hez cserélje, anélkül, hogy károsítaná az átvitelt. Kezdjük, ellenőrizze, hogy nincsenek akadályok az úton az úton. Mivel a motor indításakor a gép azonnal elindítja a mozgást. A kezdet megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy az átviteli kar az első átviteli helyzetben van. Ezután kezdje meg növelni az üzemanyag-ellátást, enyhén nyomja meg a gázpedált. Most a gyújtás szerepel. Tökéletes lesz, ha a motor megkezdi a bunkót és menni. Meg tudod érni a műhelyet az első felszerelésen.Lehet lovagolni nélkül kuplung, és nem nagyon nehéz, de meg kell képzést. A legfontosabb dolog az, hogy megtanulják, hogy mi és hogyan működik. Meg kell igazítani a szögsebessége a főtengely és a primer tengely, a sebességváltó doboz, hogy bekapcsolja a sebességváltó. A tengelykapcsoló funkció le van választva, és simán kapcsolják össze. Ismerje meg, hogy érzi magát, és hasonlítsa össze a főtengely fordulatszám és sebesség a gép, majd könnyedén bypass nélkül kuplung.