Ha nem teljesíti az autóval való megelőző munkáját, akkor az összetevők hirtelen lebomlásával és akár balesetek esetén is el lehet vinni. Szükséges, hogy a fogantyút legalább egy évente egyszer kell szivattyúzni, de ha észrevette a fékfolyadékban lévő buborékok nyilvánvaló jeleit, akkor most meg kell tennie. Ebben a cikkben, akkor megtanulják, hogyan kell meghatározni, hogy vannak buborékok a fékfolyadék, és ami a legfontosabb, meg fogja találni utasításokat szivattyúzására tengelykapcsoló a VAZ. Ez a cikk ideális a 2106, 2101, 2107 modellek számára, és 2104-re is alkalmazható. Még ha egy másik vaz modell tulajdonosa, olvassa el ezt a cikket, nézze meg a tengelykapcsoló pumpálásának elveit, és próbálja meg alkalmazni őket az autójához.
Hogyan kell szivattyúzni a kuplungot a Vaz - Hogyan lehet megérteni, hogy van levegő a hidraulikus iparban
A legkisebb módja annak, hogy megnézzük az autó viselkedését. Ha a tengelykapcsoló pedálra kattint, akkor a végéig nem működik, és a pedál maga is túl könnyű, ez a nyomáscsökkentés egyértelmű jele. Egy másik autó elkezdheti lovagolni, mielőtt volt. Könnyedén észreveheti az ilyen "betegség" tüneteit, ha a jármű egyszerűen nem olyan reagál a pedálok megnyomásával, mivel képes volt kényelmetlenül érezni magát.
Vegye fel a kapcsolatot az autószolgálattal, de ezt megelőzően jobb, ha megpróbálja szivattyúzni a kuplungot magának, mert ez nem egy különösen nehéz feladat, hogy jobban bevezeti Önt az autójával.
Mi lesz szükség a tengelykapcsoló szivattyúzásához a vaz
Sajnos nem tudod teljesíteni az egész eljárást. Segítségre van szüksége legalább egy személynek, hogy a megfelelő pedálok időben fizethessen az Ön számára, semmi másra semmi szükség.
Ha van levegő a hidraulikus csatornádban, akkor általában a fékfolyadékba esett. Először ki kell cserélnie, majd szivattyúzza a tengelykapcsolót.
Szüksége lesz egy kis eszközkészletre:
- Üres leeresztő tartályok.
- Új fékfolyadék.
- Felesleges tisztítószer.
- Gumitömlő.
- Kulcs, a legtöbb modell lesz szükség nyolc.
Plusz az asszisztens -, és összegyűjtöttük a legfontosabb eszközkészletet szivattyúzására tengelykapcsoló a VAZ.
A folyamat a szivattyúzás tengelykapcsoló a VAZ
Először is, meg kell kezelni a terület a tevékenységét. Vegyük rongy vagy felesleges szövet és eltávolítja a port, a szennyeződéseket a szerelvény bejárat. Ne vegyen semmilyen műveletet, amíg nem törli azt.
- Most nézd meg a szintet a fékfolyadék a kuplungot tank. Ha a folyadék jel kisebb, mint a szükséges, legalább 10-15 mm, majd húzza meg az újat. Zárjuk le a tartályt fedővel szűk.
- Ugrás a tömlőt a szerelvény, akkor nem csak fold a bejáratnál, de nyúlik némi erőfeszítést, hogy szorosan illeszkedjen, és nem adja át a folyadékot.
- Most kell az asszisztensével. Hadd üljön mögött az autó kormányt és prések ötször a tengelykapcsoló-pedált. Az ezek között prések kell körülbelül három vagy négy másodpercig. Az utolsó sajtó, meg kell késleltetni a pedált az alsó pozícióba.
- Amint az eljárás befejeződött, helyettesítheti egy üres edényt a második tömlő vége - ez lehet egy palack vagy a medence.
- Egyenletesen lazítani a szerelvény egy csavarkulcs. Ez gyengíti, hogy nem teljesen lazításra, egy fölös levegő és folyadék buborékok kezdenek kimenni.
- Ne várja meg, amíg minden jön ki. Mondja az asszisztens, hogy emelje fel a pedál, amint a nagy részét a levegő jön ki. Ekkor húzza meg a szerelvény hátsó.
- Kövesse az új fékfolyadék a tartályba, mint a régi jött ki.
- Ismételjük az eljárást, amíg a tengelykapcsoló-pedált megszerzi a kívánt rugalmasságát. Ne felejtsük el, hogy töltse fel az új folyadék.
Így könnyen lehet pumpálni a kuplungot a Vaz minden egy segítő.
1
1079
