A legtöbb automata sebességváltó nem a tél, a fagy. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy az a tény, hogy az alacsony hőmérséklet idején motorindítás és vezetés közben növeli a kopás mechanizmusa. A másik fontos ok az, hogy abban az időben a kerekek megcsúszása PPC erőforrás csökken. A lehetséges problémák elkerülése, meg kell, hogy felmelegedjen a dobozt. Ezt meg lehet tenni, számos módszer.
1
A problémáinak megelőzése, a téli, használja a motor automatikus indítás időzítő vagy a hőmérséklet. Testreszabása automatikus lejátszás a hőmérséklet, gyenge fagyok nem kell időt tölteni, hogy felmelegedjen.
2
Télen az autó kell lennie különösen magas minőségű olaj és az üzemanyag. Kevesebb figyelmet fordítanak az ajánlás a barátok. Ne felejtsük el, hogy mi illik Zhiguli nem mindig alkalmasak arra, hogy a Toyota. Függetlenül empirikusan kiválasztani a legjobb megoldás az Ön vas „barátja”.
3
Ha a metsző hideg úgy érzi, hogy nem lehet probléma a motor és a sebességváltó, a tengelykapcsoló pedált, és csak azután hajtókar a motor. Néhány percen belül, míg az üzemanyag-szivattyú nem szükséges az üzemanyagot nélkül gazuyte.
4
Ha az első kísérlet nem lehet elindítani a motort és melegítse fel a sebességváltó, próbáljon szerencsét még néhány alkalommal. Ügyeljen arra, hogy tartson szünetet a kísérleteket. Ha árvíz gyertyák benzin, az autó nem valószínű, hogy menjen.
5
Ha a mozgás azonnal elindul gazuyte. Az első pillanatban, hogy támogatni kell a motor kb 2000 rpm. Ha az autó nem indul el ezeket a műveleteket, nem „erőszak” akkumulátor félre próbálkozások „későbbre”.
6
A legsúlyosabb fagy tapasztalt autósok a „tisztogatás” módban. Ehhez nyomja a gázpedált, hogy az üzemanyag-szivattyú nem tudott az üzemanyagot, majd kapcsolja be az indító és lassan engedje fel a gázpedált.
Ne feledje, hogy a hideg az autóút is ... De ez az út vezet, előbb vagy utóbb, közvetlenül a műhelyben - így motorfelújító és CPR.
Ossza meg a tanácsot:„Hogyan felmelegedni egy átviteli”
0
1798
