Hatalmas sajnálom, nem minden vezető, akiknek jogait és ül Járművezetés helyesen tudja szolgálni az autók, ezért ma meg fogjuk érteni részletesen, hogyan kell húzni a fogaslécet, ha szükséges.
Részletek és árnyalatok a folyamat
Azok számára, akik nem tudják, vagy egyszerűen csak emlékeztetve - kormánymű típusú vasúti egyik része a kerék rendszer, és ezek a részek vannak összekötve ballpoints. Ha az autó hazai termelés, akkor a legvalószínűbb, mechanikus vasúti van telepítve, és a hidraulikus részletek leggyakrabban álló külföldi autók, de itt is, néha vannak kivételek.
Itt megjegyezzük, hogy ez nem számít, milyen autót van, mert az idő, minden esetben az a része sikertelen lesz, és cserét igényel, vagy annak harisnyatartó. A kormányzási vasúti olyan részlet, amely azon a terhelés érkezési idejét a boxba vagy csoszog, és a közutakon, anélkül, hogy ez, csak nem tud nélküle, nem számít, milyen gondosan a vezető nem megy, és nem nem próbálják meg elkerülni a sztrájkok és gödrök. Az eredmény a következő - késői vagy korai a tulajdonos meg kell változtatni ezt a csomópontot bármelyik forgatókönyv.
Ahhoz, hogy megértsük, hogy egy ilyen csomópont javításra szorul, szükséges, hogy a műszaki ellenőrzés a teljes futómű. Ha nem érti ezt a kérdést, akkor meg kell, hogy kérjen segítséget a legközelebbi autó szerviz.
Ha a vezető alkalmazni kell további erőfeszítéseket viszont a driver, ez az első jele annak, hogy a kormánymű fogasléc nem baj, és a legvalószínűbb, hogy javításra szorul. Többek között, ha vannak hibák a kormánymű fogasléc, a vezető lehet hallani egy erős kopogás a kormánykerék vagy látja, hogy az olaj folyt.
Húzzuk meg a kormánymű fogasléc
Leggyakrabban, a modern autók telepített hidraulikus típusú sínek, mert ez a fajta rész pontosan és gyorsan továbbítja a kormánykereket, akkor is, ha a sebesség elég magas.
A kormánymű fogasléc válik rászorultság nem gyorsan, de az állandó lovaglás egyenetlen utakon gödrök és kátyúk egy közvetlen út a bontást az adott rész. Többek között az alvó rendőr, aki meg teljesen, és mellette egyenetlen utakon is vált üzemzavarok okainak ilyen részletességgel. Ne felejtsd el a port, ami negatívan befolyásolja a működését a kormánymű fogasléc.
Nem szükséges, hogy azonnal úgy gondolja, hogy a kopogás a kormánykerék rake fog okozni annak szükségességét, hogy csere is ez a probléma lesz, hogy segítsen a szigorítás. Annak ellenére, hogy ez a módszer a javítás nem mindig a leghatékonyabb, de gyakran éppen felhúzva fogaslécet válik megoldás egy hasonló probléma.
Alkalmazkodási folyamatok ebben az esetben nem valami nehéz, ezért egy ilyen feladat, mindenki képes megbirkózni, aki legalább egyszer ült a volán legalábbis példamutató fogalom, hol és hogy az autó található.
Annak érdekében, hogy húzza meg a fogaslécet, akkor kell:
- partner
- kulcs
- automotive Yama
- vámkezelés
A sorozat akciók a következő:
- Az autót kell állni a kézifék, hogy semmilyen körülmények között ő forgatta bárhol
- Jármű kerekei kell állni egy egyenes vonal
- Luftometer kell meghatározni a különbség.
- Veszünk egy csavar kiigazítás típusa (lehet majd megtalálni a segítségével tanul egy autó útlevelet, mert az egyes járművek a csavarral lehet a különböző helyeken).
- A protum folyamatot kell végrehajtani mérsékelt módban, nem kell sietni. Miután minden körben kötelező, akkor ellenőriznie kell a mozgás a kormánykerék és a mozgás.
- Ha úgy gondolja, hogy szigorították a kormánymű vasúti, mint amilyennek lennie kellene, akkor ellenőrizni kell, hogy a teszteket.
- Úgy történt, hogy a vezető kerék „megy” a szakaszon -, akkor a rake kell majd egy kicsit közelebb.
- Meg kell érteni, hogy a felfüggesztés olyan része, mint a fogaslécet nem mindig teljesen eltávolítani a kopogás a kormányt, de gyakran a helyzet még mindig sikerül. Senki sem mondja, hogy a probléma eltűnik örökre, de átmenetileg lehet megszabadulni a kopogás és az ilyen felesleges holtjáték.
A vezető a jármű kell szem előtt tartani, hogy egy idő után meghúzása után fogaslécet, mégis „csodát”, és akár teljesen sikertelen, így a fellebbezés száz kötelező, és a gyorsabb, annál jobb.
Nézzünk egy másik részletes használati szigorítása fogaslécet az autóban:
- Mi fel az autót a felüljáró (ha csak fel a pit). Meg kell érteni, hogy ez a folyamat zajlik alól az autót.
- Találunk egy beállító anyát, a fő cél az, amely a hegyét a kormánymű fogasléc. Ha nem tudja pontosan, hogy hol található, olvassa el az utasításokat (útlevél az autó).
- Ha nincs ilyen anyát az autóban (és néhány modell lehet), akkor a keze nem tud dolgozni a problémát. Az egyetlen kiút egy ilyen helyzetben, hogy kérjenek segítséget a szakemberek száz.
- Ha úgy találja, az alján az autó olyan anyát, itt az ideje, hogy vegye fel a legfontosabb, hogy húzza meg.
- Ne felejtsük el, hogy bizonyos esetekben az anyákat védő típusú sapka, amelyet el kell távolítani, mielőtt meghúzása során.
Most, amikor a kulcs van kiválasztva, folytassa a közvetlen anya meghúzásával. Ebben az esetben az is lehetséges, hogy rendezni ebben az esetben, mert a kormánykerék egyszerűen megszűnik spin.