Mi a tanfolyam stabilizációs rendszer

Mi a tanfolyam stabilizációs rendszer

A vezetés a vezetési biztonság területén a közelmúltban állandó lajstromozást kapott a soros járművekben, egy különleges hely a tanfolyam stabilizációs rendszeréhez tartozik. A kritikus autó sodródási küszöbének meghatározása és egy adott pályán tartva a rendszer kiküszöböli a kontrollvesztés veszélyét.

1
Különböző gyártók és aggodalmak különböző neveket rendelnek hozzá, amelyek valójában ugyanazt a rendszer funkcionalitást rejtik el. A leggyakrabban talált rövidítés az ESP, de a Kia és a Hyundai koreai autókat az ESC használja, a BMW aggodalomra ad okot a "boomerek", JAGUAR és ROVER rendszer DSC, és a japánok Honda, Toyota és Nissan büszkék a saját fejlesztéseikre VSA , VSC és VDC.

2
Az ESP rendszer széles körű eloszlása \u200b\u200ba természetesen stabilitási rendszerek között, amelyeket anti-reteszelő fékrendszerek és a fékerő elosztása, a differenciál- és csúszásgátló rendszer elektronikus blokkolása.

3
A természetesen stabilitási rendszer egy vezérlőrendszerből, a beállítási egységből, valamint a mozgási paramétereket szabályozó érzékelőkből áll - a kormánykerék, szögletes és lineáris sebességek, stb.

4
A rendszer működésének elve az, hogy megjósolja a vészhelyzet lehetőségét a vezetői intézkedések és az autómozgás jelenlegi paramétereinek összehasonlítása miatt. A rendszer akkor aktiválódik, ha az elektronika figyelembe veszi az illesztőprogram ellenőrzése alatt feltörekvő helyzetét. Ez abban nyilvánul meg, lassítja az egyes fék erőfeszítések minden keréken, az érzés, az első kerekek és a változás a felszívódás mértékét a rezgések lengéscsillapítók.

5
A tanfolyam stabilitási rendszerének kialakítása további konfigurálható szoftverfunkciókkal rendelkezik. Ők képviselik egy hidraulikus erősítő a fékek, a képességét, hogy megakadályozza felborulás és az ütközés, a növekedés a hatékonysága a fékek a melegítés során, az eltávolítása a kapott nedvességet a féktárcsák.

Az autó megvásárlásával érdemes gondoskodni nem csak a kényelméről és a share-techről, hanem a lehető legbiztonságosabbá tétele a vezető és az utasok számára. A kurzusstabilizáló rendszert egy szabványos autócsomagba kell foglalni, amely segít kompenzálni a vezető hibáit az úton.

Hozzászólni

Az e-mailed nem kerül közzétételre. Kötelező mezők vannak megjelölve *

bezárás