Kako konfigurirati ogledala

Inženjeri i konstruktori vozila, ne gnjavi ruke, rade na uvođenju različitih sigurnosnih sustava u automobilima. U isto vrijeme, najvažniji i učinkovitiji sigurnosni sustav je pažljivost samog vozača. Brzina i objektivnost odlučivanja, i, na kraju, sigurnost svih sudionika na cesti ovisi o pravilnoj procjeni bolesti. Jedno od najvažnijih sredstava za procjenu situacije je retrovizor. Oni moraju biti ispravno konfigurirani, inače će koristi biti malo od njih.

Pregledajte natrag trebaju biti slobodni. Nemojte dodavati različite stvari ispod stražnjeg prozora, pogotovo ako su teži od slame kape. Prvo, oni blokiraju pregled, a drugo su skloni letjeti naprijed kroz cijeli salon u slučaju nužde. Ako prevezujete ukupni teret na krovu, pazite da se pouzdano fiksira i spriječi gleda kroz prostor u sva tri zrcala.

O stvarima kao što su zrcala, potrebno je redovito voditi brigu o svakom odlasku iz garaže. Ako se iz nekog razloga ogledalo spuste tijekom vožnje, treba ih zaustaviti i ponovno ih prilagoditi. Ni u kojem slučaju ne može to učiniti u pokretu.

Pravilno slijetanje omogućit će se optimalnom položaju za kontrolu automobila i omogućit će ispravnu postavku ogledala. Potrebno je uzeti kolo upravljača, podesiti stupac sjedala i upravljača, odnosno, na njezinu tjelesnu i rastu. Sva ogledala konfiguriraju se iz uobičajenih invalidskih kolica.

Dodirivanje lijevog ogledala, morate nagnuti moju glavu na lijevo rame i pobrinite se da se stražnji odbojnik nalazi u vidnom polju, a linija horizonta je nešto niža od sredine zrcala. Slično tome, pravo zrcalo je konfigurirano. To će izbjeći formiranje recesije "mrtvih zona". Retrovizor salona mora biti okrenut tako da se njezin centar približno podudara s refleksijom stražnjeg prozora - to će dati optimalno leđa.

Ako je sve učinjeno ispravno, zone gledanja u bočnim ogledalima bit će djelomično duplicirana u zrcalu salona. Ova postavka pruža najbolji pregled stražnje hemisfere prostora i eliminira prisutnost "mrtvih zona".