Kada se krećemo oko grubog terena, vozači se često suočavaju s situacijom u kojoj je automobil u položaju dijagonalne visi. U isto vrijeme, automobil se ne može pomicati neovisno bez uporabe posebnih uređaja. Najučinkovitiji način je blokiranje diferencijala mjenjača. Danas postoji bogat izbor blokova različitih vrsta i dizajna s njegovim prednostima i nedostacima.
1
Potpuno zaustavite stroj kada je puna ručna brava uključena na most ili međusobno razlike. Zatim uključite bravu iz kabine. Da ne bi slomili polu-os i ne razbijaju mehanizam blokiranja, krenite brzine, koji se preporučuju proizvođač. Ova vrsta blokade diferencijala opremljena je punopravnim okvirom off-ceste.
2
Visceunti su instalirani na nekim SUV-ovima za automatsko zaključavanje. Jedan disk viscoufta je pričvršćen na diferencijalnu šalicu, a drugi na polu-os. Što je veća razlika u vrijednostima brzine rotacije radne ravnine viških osoba, to je veći stupanj blokiranja. Korištenje automobila s takvim principom blokiranja pokazala se u uvjetima nezadovoljavajuće cestovne površine. Uz puni izvan ceste, ne izbjegava pregrijavanje i oštećenje sustava blokiranja.
3
Ako vam nedostaje novac za instaliranje blokiranja, možete pronaći dobar zavarivač i zajedno s njim pretvoriti elemente stroja. Da biste to učinili, uklonite mjenjač iz stroja. Rastaviti ga i dobiti diferencijal. Mjerila polu-osi zajedno sa satelitima zgrabite zavarivanje. Stvorena veza se uklanja iz diferencijalne i pletenice. Prikupite sve natrag. Na automobilu s takvim samostalnim mehanizmom nemoguće je prijaviti se na velike brzine naizmjence, jer će klizanje biti neizbježno, posebno u uvjetima leda.
Novi SUV će vas cijeniti sve prednosti modernih blokirajućih sustava. Ako se odlučite za samostasno opremiti sustav zaključavanja, kontaktirajte svoje dokazano i iskusno osoblje.
0
1294
