Nego pretjecanje od naprijed od naprijed

Često se vozači suočavaju s problematičnom situacijom, čiji je nesigurnost razlikovati koncepte pretjecanja i napredovanja. Mnogi patrolni časnici uživaju u neznanju vozača prave interpretacije tako slične u smislu koncepata. Razmotrite ovu temu detaljnije.

Obgon i naprijed slijedite isti cilj: ostaviti iza prijevoza koji se vraća. Međutim, dopušteni uvjeti za njihovu provedbu razlikuju se, koji služi kao znak za točno tumačenje savršenog manevra.

U skladu s pravilima ceste, pretjecanje nazovite predujam jednog ili više vozila povezanih s odlaskom nadolazećeg prometa i naknadnog povratka na prethodno okupiranu traku. Postoji nekoliko zabrana za proviziju pretjecanja, na primjer, pretjecanje je dopušteno samo na lijevoj strani.

Prema pravilima ceste, pretjecanje je zabranjeno u sljedećim slučajevima:

na raskrižjima pri kretanju na sekundarnoj cesti;
na pješačkim prijelazima u prisutnosti pješaka na njima;
na udaljenosti manje od 100 m, od željezničkog prijelaza;
na mostovima, nadvožnici i ispod njih, kao iu tunelima;
u područjima s ograničenom vidljivošću.

Budući da je pretjecanje povezano s odlaskom na nadolazeću traku, to je opasniji pogled na manevar na cesti. Vozač za sigurno pretjecanje treba provjeriti da ne postoji prijevoz na nadolazećoj traci ili je na dovoljnoj udaljenosti tako da se vozač može vratiti na svoj traku, bez stvaranja nužde.

Jamstvo je kretanje brzinom većem od brzine vozila koja dolazi u smjeru stanovništva. Garancija se može izvesti i na lijevoj i na desnoj strani, ali unutar svojih granica.

U usporedbi s pretjecanjem, praktički nema nikakvih ograničenja, osim tih slučajeva kada su svi bendovi zauzeti, a pokret je vrlo gust. Ograničeno na ispred sektora s nereguliranim pješačkim prijelazom, jer Vozač je dužan smanjiti brzinu ili zaustaviti preskočiti pješake koji su se već počeli kretati po pješačkom prijelazu.

Zbog činjenice da je automobil izvor povećane opasnosti, svaki vozač ne smije samo pretjecanje i napredovati, već i za obavljanje općih sigurnosnih načela na cesti: što točno procjenjuje brzinu prevrtanja i brojača automobila, stanje površinu ceste i sposobnosti vlastitog automobila.