Sve autoceste na stotine, a možda i tisuće puta morao je biti ponovno na cesti. Kod izvođenja manevar, smjer kretanja ostaje isti, samo promjene bend. Za sigurno obavljanje te radnje, morate pažljivo pratiti što se događa na cesti.
1
Ispitati situaciju na cesti. Analizirajte položaj sudionika na cesti, brzinu kretanja i ponašanja na kolniku. Pobrinite se da ne stvaraju smetnje na cesti dok su mijenjali traku kretanja.
2
Pogledajte u bočnom ogledalu stražnje pogled na strip gdje namjeravate napraviti manevar. Uključite pokazivač smjera i pažljivo akumulirati brzinu vozila, koja se kreće u smjeru stanovništva, u redu što je potrebno. Ne vozite blizu automobilima putuju naprijed. Ako je automobil daleko ili se cesta je prazna, možete obnoviti. Reconflatent na srednjoj brzini, promatranjem udaljenosti između prometu, koji se pomiče iza.
3
Veseliti se. Možda je automobil ispred vas također namjerava provesti red. Prema pravilima ceste, morate ga preskočiti. I onda samo obnoviti. Ne zaboravite ponovno pogledajte bočnom ogledalu i pobrinite se da je promjena trake kretanja je moguće.
4
To se događa da se transport u bendu što trebate kreće nešto brže. U tom slučaju, potrebno je pristupiti na brzinu prometa u tom retku. Zatim uključite rotacije signal i tek tada početi obnavljati. Premještanje s brzinom toka u kojem je obnovljena. U isto vrijeme, ne zaboravite da slijedite položaj prometa na cesti. Ako je u redu, gdje se namjeravate restrukturiranja, prijevoz kreće velikom brzinom, preskočite ga i tek onda napraviti manevar.
5
Uvijek imajte na umu „mrtva zona” i provjeriti stanje na strani 'obnoviti, ako: polako; Obnovi u nizu, gdje je brzina kretanja je mnogo; Nesigurnost, mi nositi.
6
Volan za vrijeme obnove mora se držati s obje ruke.
Tijekom vremena dolazi do iskustva i sve se akcije iscrpljuju na automatizam. Ali čak iu ovom slučaju nije potrebno zaboraviti na brigu o kolniku. Promatrati kulturu kretanja.
0
1151
