La voiture est un moyen de mouvement, la vie sans laquelle il est déjà difficile d'imaginer. Mais quelle que soit la voiture est, le conducteur doit prendre soin de sa sécurité et la sécurité des participants à la route. L'une des conditions pour cela est le changement de caoutchouc lors de la survenance du temps froid.
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Le temps de changer caoutchouc d'été sur la législation d'hiver est pas établie. Cela dépend de combien la température moyenne quotidienne est réduite. Mais les automobilistes, compte tenu des particularités de notre climat, devraient être guidés par la mi-Novembre. A cette époque, le caoutchouc devrait déjà être sélectionné et récolté.
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Lors du choix des pneus d'hiver, vous devez prêter attention aux caractéristiques de l'hiver et l'état de la route en hiver. Si, le plus souvent, la route est une glace résoudre, alors ne le faites pas sans caoutchouc clouté avec un protecteur brut. Dans ces conditions, il fournira une excellente prise en main avec un cher.
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Si la route dans la saison d'hiver est plus probablement semblable à la bouillie de neige, alors attention devrait être accordée à un caoutchouc maladroit. Les marchés de la production européenne et scandinaves sont reçus sur le marché. Le fabricant européen du caoutchouc non désiré offre une bonne adhérence des pneus avec un temps coûteux dans de mauvaises conditions météorologiques, par exemple, une humide de neige ou de la pluie. Ce caoutchouc a un motif en diagonale avec un grand nombre de fentes pour l'élimination de l'eau.
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Le fabricant scandinave de caoutchouc d'hiver offre un excellent embrayage de la voiture avec une surface de route dans les conditions de route gelée ou d'une route couverte de neige dans l'infusion. Les regards de dessin moins ramifiés, plutôt que dans le premier cas. Rhombid et figures rectangulaires sont predomined, situé dans un ordre de damier. Un tel dessin assure le mouvement de la voiture dans un terrain accidenté.
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Lors du choix d'un pneu, vous devez faire attention au marquage. La base dans le choix est: la date de fabrication, résistance à l'usure, l'indice de vitesse, indicateur de charge, le type de pneu et de certification. Ces caractéristiques prennent en compte, le choix des pneus pour une certaine marque de voiture.
Le choix du caoutchouc d'hiver n'est pas les poumons, mais c'est un dépôt de garantie. Vous devez changer le caoutchouc immédiatement sur toutes les roues pour réduire la probabilité d'un accident.
Conseil de l'action:"Comment choisir des pneus d'hiver"
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