Appelez sur le passage supérieur ou se déplacer dans une diapositive pour les pilotes expérimentés - une tâche simple. Cependant, le nouveau venu manque souvent de connaissances et d'expérience acquises dans des cours de conduite. Vous devez apprendre à maintenir la balance, fonctionne correctement par la pédale d'accélérateur et la pédale d'embrayage. La balance aidera à garder la voiture à la hausse et ne lui permettra pas de rouler.
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Ayant arrêté sur la diapositive, arrêtez la voiture. Le moteur à ce stade reste le démarrage, le frein de stationnement (manuel) est serré. Toutes les pédales peuvent être libérées, les jambes se reposent à ce moment-là.
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Ne faites pas de mouvements de métropie. Dès que vous devez toucher, pressez l'embrayage, allumez le premier engin. Retirez la voiture avec un frein à main, mais ne le laissez pas, en maintenant le bouton. Ici peut être nécessaire de la force physique.
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Ensuite, nous essayons d'attraper la balance, laissez doucement la pédale d'embrayage et en appuyant sur la pédale de gaz, tout comme sur le terrain horizontal. Une fois que le moteur devient silencieux, la voiture "vient" sur l'axe arrière, le mouvement des jambes sur les pédales doit être arrêté.
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Encore une fois, nous ajoutons et tenons du gaz. L'ascension la plus cool, plus vous devez appuyer sur la pédale de gaz pour la deuxième fois. Ne pas se précipiter, lâcher le frein de stationnement. La voiture commence à bouger. En ce moment, plus lentement, plus lentement, lâcher la poignée, gardant le gaz.
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Il est possible de pratiquer comme suit: au moment du mouvement, il est nécessaire de trouver une telle position de pédales de gaz et d'embrayage de sorte que la voiture s'arrête. Le frein à la main est libéré, la voiture se tient, la jambe gauche sur les pédales de l'embrayage, la droite - sur la pédale de frein. Si vous libérez progressivement la pédale d'embrayage, la voiture ira de l'avant, si vous appuyez sur la pédale - cela commencera à revenir.
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Si vous vous releviez dans la colline avec inversion, la séquence de mouvements sera la même. Seulement au lieu de la première transmission tourner sur le dos. Retournez votre tête à travers l'épaule droite, nous regardons la lunette arrière et les fenêtres des portes arrière.
Si vous faites un mouvement de plus lent, systématiquement, apprenez à ressentir la voiture, puis de peur ou d'inconfort dans un flux de voitures dense ne se posera pas. Tous ces exercices sont importants pour la gestion d'une voiture avec une transmission manuelle. La machine avec l'automatisation ne s'éteindra pas et ne roulera pas de la diapositive.
Conseil de l'action:"Comment couper dans une colline"
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