Comment faire du toosol chauffé

L'exécution du moteur à une température réduite est un problème de priorité qui se produit à partir de pilotes pendant la saison froide. L'huile moteur ou le tosol lorsqu'il est refroidi acquiert une consistance excessivement visqueuse, ce qui rend difficile de travailler et conduit à une usure prématurée. Pour éliminer ce problème, il est logique d'établir le système de préchauffage du toosol. Les dispositifs de préchauffage peuvent être autonomes et dépendants.

Le chauffage autonome fonctionne de la batterie de la voiture. Il peut être acheté sur une forme finie ou faire et installer vous-même. L'élément chauffant du volcaniseur est pris comme base, qui est placé dans un corps cylindrique en métal. Afin de la sécurité à l'intérieur du boîtier, vous devez faire un joint d'amiante.

La conception assemblée est fixée au-dessus du bas du carter moteur, reliant-la avec elle à l'aide de jetes métalliques. Les montures doivent être soigneusement isolées à l'aide de bagues et de rondelles. Après cela, le chauffage se connecte au système électrique du véhicule via le redresseur.

Pour les appareils de chauffage dépendants, une alimentation électrique de 220V est requise. Ces radiateurs, appelés chaudières ou réservoirs sont un boîtier en métal avec deux buses - entrée et sortie. À l'intérieur de l'élément chauffant est installé. Le tosol entrant à travers la buse d'entrée chauffe, augmentant la pression. En conséquence, la vanne est déclenchée, chevauchant le tuyau d'entrée. Le liquide s'étend à travers le tuyau opposé au moteur. Après cela, la pression est à nouveau reconstruite, la vanne de tuyau d'entrée s'ouvre à travers laquelle la prochaine partie d'antimoine est reçue pour le chauffage. Ainsi, il s'avère un cycle de répétition fermé du maintien de la température de fonctionnement du Tosol.

Dans les modèles moins chers, des tagnes nationales simples sont utilisées, non destinées au long travail. Dans le support actif de l'antigel ou de l'antigel, ils forment rapidement une dispersion, ce qui peut obstruer le système entier. Par conséquent, il est recommandé d'installer des appareils de chauffage plus coûteux avec des réservoirs de haute qualité.

Il est facile d'installer un appareil de chauffage vous-même. Après avoir prépayé le capteur de température, envoyez le tee à sa place. Il est à nouveau de connecter à nouveau le capteur de température et dans le trou supplémentaire - la buse de sortie de l'appareil de chauffage. La buse d'entrée est installée au lieu de bouchons de vidange sur le bloc-cylindres. Connectez le chauffage au réseau 220V. Pour réchauffer le moteur à une certaine période, il est logique d'utiliser une rosette avec une minuterie. Retour Le moteur est recommandé avec un embrayage pressé.