Comment vérifier le niveau d'huile dans le variateur

Les voitures modernes diffèrent de leurs prédécesseurs et suffisamment pour de nombreux critères et détails. Le sens, bien sûr, reste le même, mais en même temps, il y a beaucoup de différences entre eux. Chaque propriétaire de la voiture devrait comprendre les nuances de son véhicule et il convient aujourd'hui d'envisager le sujet suivant - vérifier l'huile dans le variateur. Découvrons comment ce processus est produit, pour lequel il est nécessaire et ce qui peut être faux.

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Nuances de processus

Ce n'est plus secret que dans les voitures les plus modernes, il existe souvent de tels dispositifs tels que des variateurs (au lieu de boîtes de vitesses de type automatiques). Le dispositif considéré est le mécanisme qui transmet des efforts des roues au "cœur" de la voiture - le moteur.

L'huile doit être modifiée en obligatoire et, pour le faire régulièrement. Vous pouvez faire ce processus, à la fois avec vos propres mains et envoyez votre voiture à une station-service, où son personnel est compréhensible, moyennant un supplément le processus rapidement et efficacement. Le liquide dans le variateur peut également être changé différemment, à savoir le changement de pétrole complet ou partiel.

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Égoutter l'huile et vérifier son niveau

Si vous comparez des voitures avec une transmission automatique et avec un variateur, la deuxième option d'avantages avant la première est très nombreuses, dont le principal est:

• les véhicules d'overclocking se produisent en mode plus dynamique
• la consommation de carburant est effectuée dans l'économie

Malgré cela, les variateurs nécessitent un entretien et une maintenance plus prudents. Les spécialistes font valoir que la modification de l'huile dans le variateur est nécessaire tous les 45 000 kilomètres kilométrés.

Si nous parlons d'un remplacement partiel d'huile dans le variateur, il est possible de noter la simplicité du processus, il est donc possible de réaliser dans la maison, les conditions de garage. Beaucoup de temps ce processus ne vous prendra pas, car il se fait très simple:

• Vous devez d'abord soulever la voiture. Vous pouvez le faire de deux façons - pour élever l'ascenseur ou tout simplement conduire dans la fosse de réparation. La position de la voiture doit être strictement horizontale.
• Maintenant, il est nécessaire de trouver le récipient dans lequel l'huile sera la course et la remplacer sous la palette, et si nous parlons plus précisément, dans l'arrêt de la prune, qui est situé sur elle.
• L'étape suivante consiste à enlever le boulon de prune. Après cela, nous partons dans cette position pendant quelques minutes. Cette fois-ci sera nécessaire pour que tous les flux d'huile du système de lubrification.
• A l'expiration du temps, serrer le fond de bouchon et verser doucement liquide (frais, blessure cuit) dans le variateur à travers un trou spécial pour le remplir.
• Dans certains modèles de véhicules modernes, le propriétaire doit enlever la roue afin d'avoir accès au trou de remplissage.

• La dernière étape est le cas pour les petits, vérifiez le niveau de l'huile huilée. À ces fins, il est préférable de la sonde d'utilisation.

Ainsi, vous pouvez remplacer l'huile dans le variateur, le mettre à jour le pourcentage de 40-45 ans. Il se trouve que l'on mélange le nouveau liquide avec l'ancien, mis à jour, mais il ne change pas sa composition.

De cette façon, le propriétaire de la voiture peut également remplacer l'huile dans le groupe variateur. Pour ce faire, il devra faire l'opération que considéré à plusieurs reprises, avec une fréquence de 350-450 kilomètres de distance parcourue. Nom de cette méthode de remplacement est la plus rationnelle et économique, mais il a lieu d'être et est parfois utilisé dans la pratique.

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Vérifier l'huile dans le variateur et le changer

Pour le remplacement de l'huile dans votre variateur (complètement), ce sera mieux pour l'aide à l'aide d'experts, en dépit du fait que vous devez payer pour la procédure menée par eux. Les avantages de l'appel à une centaine de fois, les principales sont un remplacement de haute qualité et l'efficacité du processus. Famille en mesure de remplacer leurs propres mains l'huile dans le complètement de sorte que variateur était qualitativement (après tout, car cela nécessite un équipement spécial).

la figure de expira en détail avec la façon de vérifier correctement l'huile dans le radiateur:

• Il faut rappeler que avant de vérifier, l'huile doit être réchauffée jusqu'à 55-75 degrés. Pour ce faire, vous devrez commencer la voiture et prendre un peu dessus. Le processus de chauffage à la température souhaitée à vitesse normale pendant 10 minutes (si la température ambiante est d'au moins 17 degrés).
• Maintenant, il est temps d'arrêter la voiture et l'endroit où vérifier l'huile dans le variateur doit être même pour que la voiture soit dans une position horizontale.
• N'oubliez pas de mettre une voiture sur le frein à main (le soi-disant frein de stationnement).
• Le moteur doit fonctionner au ralenti et au point que vous serrez le "frein" et traduisez le sélecteur en douceur via toutes les positions disponibles sur votre variateur.
• Il est maintenant temps d'ouvrir le capot et de trouver la sonde sous celle-ci, qui sera fixée dans la buse, si vous le mettez toujours en place. Si vous passez cette procédure pour la première fois, vous devez savoir que c'est le moteur de miel et la batterie.

• La sonde essuie bien, après quoi elle le retournez à 180 degrés et le pousse jusqu'à ce qu'il arrête le tuyau lui-même. Il est nécessaire de le faire doucement et doucement.
• Une fois les manipulations faites, il sera nécessaire de traduire le levier en n, puis assurez-vous que le liquide dans le variateur est suffisant.

Tout est très simple, si vous connaissez la technologie de la vérification et de la séquence de toutes les actions, de sorte que vous n'ayez pas besoin d'aller à la station-service pour vérifier l'huile dans le variateur.