Los coches modernos se diferencian de sus predecesores, y es suficiente para muchos criterios y detalles. El significado, por supuesto, sigue siendo el mismo, pero al mismo tiempo, hay muchas diferencias entre ellos. Cada propietario del vehículo debe entender los matices de su vehículo, y hoy en día vale la pena considerar el siguiente tema - la revisión del aceite en el variador. Averigüemos cómo se produce este proceso, para el cual se necesita y lo que puede estar equivocado.
Matices de proceso
No es un secreto que en los autos más modernos, a menudo hay dispositivos como los variadores (en lugar de las cajas de engranajes de tipo automático). El dispositivo en cuestión es el mecanismo que transmite los esfuerzos de las ruedas en el "corazón" del coche - el motor.
El aceite debe ser cambiado en obligatorio y, para hacerlo regularmente. Usted puede hacer este proceso, ambos con sus propias manos, y enviar su coche a una estación de servicio, donde su personal, es comprensible, por una cuota hará este proceso de forma rápida y eficiente. El líquido en el variador también se puede cambiar de manera diferente, a saber, el cambio de aceite completo o parcial.
Escurrir del aceite y revisar su nivel.
Si comparas autos con transmisión automática y con un variador, entonces la segunda opción de las ventajas antes de que la primera sea la primera, la principal de las cuales son:
- overclocking vehículos se produce en un modo más dinámico
- el consumo de combustible se lleva a cabo en economía.
A pesar de esto, los variadores requieren una atención más cuidadosa y mantenimiento. Los especialistas argumentan que cambiar el aceite en el variador es necesario cada 45,000 kilómetros de kilómetros.
Si estamos hablando de un reemplazo parcial de aceite en el variador, entonces es posible tener en cuenta la simplicidad del proceso, por lo que es posible llevar a cabo en el hogar, las condiciones de garaje. Muchos tiempo este proceso no le llevará, ya que se realiza muy simple:
- Lo primero que necesita para levantar el coche. Puede hacer esto de dos maneras - para elevar el ascensor o simplemente conducir a la fosa de reparación. La posición del coche debe ser estrictamente horizontal.
- Ahora bien, es necesario encontrar el contenedor en el que el aceite será accidente cerebrovascular y sustituirlo por debajo del palet, y si hablamos más específicamente, en la parada de ciruela, que se encuentra en ella.
- El siguiente paso es para quitar el perno de ciruela. Después de eso, dejamos en esta posición durante unos minutos. será necesario este tiempo para que todo el aceite fluye hacia fuera del sistema lubricante.
- A la expiración del tiempo, apriete la parte posterior de corcho y suavemente vierta el líquido (fresco, herida cocido) en el variador a través de un agujero especial para llenarlo.
- En algunos modelos modernos de vehículos, el propietario tiene que quitar la rueda con el fin de tener acceso al orificio de llenado.
- La última etapa es el caso para las pequeñas, comprobar el nivel del aceite engrasada. A estos efectos, lo mejor es el uso de la sonda.
Por lo tanto, se puede sustituir el aceite del variador, que se actualizará porcentaje de 40-45. Resulta que el nuevo líquido se mezcla con el viejo, actualizado, pero no cambia su composición.
De esta manera, el propietario del vehículo también puede reemplazar el aceite en el variador por completo. Para ello, tendrá que hacer la operación sólo se considera varias veces, con una frecuencia de 350-450 kilómetros de kilometraje. Nombrar este método de reemplazo es la más racional y económico, pero tiene el lugar para estar y, a veces se utiliza en la práctica.
Comprobar el aceite en el variador y cambiarlo
A fin de que la forma de sustituir el aceite en su variador (completa), que será mejor ayuda para la ayuda de expertos, a pesar del hecho de que usted tiene que pagar por el procedimiento llevado a cabo por ellos. Las ventajas de escala en un centenar de veces, los principales son un reemplazo de alta calidad y eficiencia del proceso. Familia capaz de sustituir con sus propias manos el aceite en el variador por completo de modo que era cualitativamente (después de todo, para esto se necesita un equipo especial).
La figura de dejarlo salir en detalle con cómo comprobar correctamente el aceite en el radiador:
- Hay que recordar que antes de la comprobación, el aceite debe ser calentado hasta 55-75 grados. Para ello, tendrá que arrancar el coche y tomar un poco en él. El proceso de calentamiento a la temperatura deseada a la velocidad normal durante 10 minutos (si la temperatura ambiente es de al menos 17 grados).
- Ahora es el momento de parar el coche, y el lugar para comprobar el aceite en el variador debe ser liso, para que el coche está en una posición horizontal.
- No se olvide de poner un coche en el freno de mano (el llamado freno de estacionamiento).
- El trabajo debe motor al ralentí y en el punto que apriete el "freno" y traducir el selector es suavemente a través de todas las posiciones disponibles en el variador.
- Ahora es el momento de abrir el capó y encontrar la sonda debajo de ella, que se fijará en la boquilla, si siempre pone en su lugar. Si pasas este procedimiento por primera vez, entonces usted necesita saber que es el motor de la miel y la batería.
- La sonda limpiar a fondo, después de lo cual darle la vuelta los 180 grados y empujándolo hasta que se detenga la propia tubería. Es necesario hacerlo sin problemas y suavemente.
- Después de las manipulaciones hechas, será necesario traducir la palanca a N y luego asegurarse de que el líquido en el variador es suficiente.
Todo es muy simple, si conoce la tecnología de comprobación y la secuencia de todas las acciones, por lo que no tendrá que ir a la estación de servicio para comprobar el aceite en el variador.
0
403
