Formas no estándar de abrir el capó en una situación imprevista, los conductores experimentados no conocen ningún obstáculo, pero un problema tan común, como un bloqueo del castillo y el analfabetismo completo en su permiso para resolverse, complica significativamente la vida de un propietario de un automóvil novato . Damos pequeños consejos para ayudar a entrar en la campana sin apertura.
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Descubrimos la razón de la jamming del mecanismo tirando con cautela el capó por cada lado y, por lo tanto, define que puede prevenir el descubrimiento, tal vez la razón en las lenguas que se encuentren a lo largo de los bordes del castillo.
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Los problemas de la cerradura de resorte resuelven la siguiente manera: presione el capó directamente y afilados movimientos directamente directamente en el lugar debajo del cual el castillo se oculta, y detrás de la rueda colocará el asistente capaz de sacar la palanca de apertura de la cubierta al mismo tiempo. La cerradura es gratuita, cuando se aparece el resorte, se endereza.
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Calentamos el automóvil en el paso elevado para tener acceso al lugar debajo del capó del parachoques delantero. Subimos por debajo del automóvil, considera visualmente el bloqueo de la abertura del capó, alcance y rechace la lengüeta de bloqueo con un destornillador largo u otro accesorio adecuado.
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Destacamos los tornillos de la cuadrícula del radiador, retírelo. En el caso extremo, la desnudamos, siento el castillo con la mano y lo abre, o quítese el castillo, desenrosque los tornillos de él.
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Problemas con el accionamiento de un bloqueo automático de apertura de capucha, o más bien con un acantilado de un cable, lo resolvemos reemplazándolo a uno nuevo, pero pre-encontrar el lugar de escape del descanso, sacrificando el panel frontal del automóvil en El área de ubicación de la palanca para abrir la capucha.
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La capucha congelada junto con el bloqueo mecánico calienta los medios especiales para la descongelación mediante la aplicación de unas gotas, al agua con agua caliente o calentando el secador de pelo caliente, solo después de tales manipulaciones, es necesario volar la cerradura con aire.
Estas formas nativas de abrir la capucha, naturalmente, con un motor apagado, se utilizan con mayor frecuencia en los automóviles nacionales. También recomendamos no descuidar a los asistentes, ya que un elemento tan impredecible del cuerpo del automóvil tiene una propiedad todo el tiempo para cerrar.
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