Comprar el primer coche es siempre un gran acontecimiento en la vida de cada persona. Habiendo tomado desde el salón, un coche novato entusiasta se encuentra en un estado de éxtasis entusiasta, a veces olvidar que pedir al director que le vendió las preguntas más simples desde el coche, que puede surgir dentro de unos pocos minutos después de ir desde el territorio del coche concesión.
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¿Cuántas veces comprueban, la gasolina en un coche nuevo apenas lo suficiente para llegar a la recarga de combustible más cercana. Después de parar en frente de la estación de servicio, el propietario del coche se avergonzó de haber, a veces sin saber dónde se inserta la pistola, y sucede, en un primer momento puede conducir hasta que no la benzocolone el lado del coche. petroleros experimentados entienden de inmediato los problemas propios de estos conductores, pero todavía es imposible evitar la vergüenza.
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De hecho, las escotillas tienen diferentes vehículos abiertos de diferentes maneras. Si el distribuidor en la sala de exposición se olvidó de pagar su atención a esta característica, no se desanime. Tome el manual de instrucciones que viene con la compra de cada máquina, tiene una descripción detallada e ilustrada de todos los botones y funciones. Después de haber pasado sólo unos minutos, puede averiguarlo con la forma de abrir una escotilla de tanque de gasolina de un coche, y con todos los demás problemas que han surgido.
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La más común es la opción cuando la escotilla del tanque de gas se abre con una palanca especial de la cabina, después de lo cual la tapa se desenrosca manualmente. Esta opción de abrir una escotilla de tanque de gasolina se encuentra con más frecuencia en los coches extranjeros. Para los modelos diseñados para el movimiento de la derecha, la palanca del tanque de gas normalmente se encuentra debajo del asiento del conductor o en el lado izquierdo del torpedo. Todo se encuentra en los vehículos con el volante a la derecha, como en un espejo de reflexión, la palanca se encuentra cerca de la puerta del conductor o en el lado derecho del torpedo.
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La escotilla de tanque de gas es por lo general conectado a la palanca, su apertura, cable de metal. Por lo tanto, cuando se abre la tapa del depósito de gas, tire de la palanca, el chasquido característico se oye, lo que indica la apertura de la escotilla. Después de que el coche está lleno, la compuerta debe estar cerrada. Para ello, sólo tiene que presione sobre la cubierta abierta hasta que se cierre. En este caso, se escuchará el mismo clic característico.
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En algunos coches extranjeros, sucede que con el fin de abrir la escotilla, debe hacer clic en el botón situado en un torpedo o la puerta del conductor. En tales botones, el dibujo de la estación de repostaje se representa generalmente. A la entrada de la carga de combustible, abra la tapa del depósito pulsando el botón. Bahía de combustible, cerrar la escotilla, la presión en él. En estos modelos, el pestillo electromagnética se utiliza al abrir y cerrar la escotilla tanque de gas. Al pulsar el botón, vamos a alimentar la alimentación del electroimán, lo que abre la tapa de la escotilla. Aquí, como en el primer caso, la incubadora tanque de gasolina está haciendo girar manualmente y desatornillado
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El diseño más simple del Lucas de Gasnobaka está en los vehículos nacionales. En ellos, con el fin de abrir la tapa, tiene que salir del coche, abrir la escotilla de forma manual, introduciendo el dedo en la profundización de la tapa. Hay estos casos que los conductores se olvidan por tapas de tanques de gas que revela en una estación de servicio.
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Para la prevención de tales olvido, Renault, por ejemplo, hizo tales cubiertas con una cerradura, la llave de la cual coincide con la llave de la cerradura de encendido. Por lo tanto, las acciones algoritmo cuando añada un Renault miradas coche como este: conducir hasta la columna de la recarga de combustible; el motor de emaciación, girando la llave de encendido en la cerradura; Saco la llave de contacto y, abriendo la escotilla del tanque de gas, insertamos la llave en el agujero de la tapa giratoria. Al mismo tiempo, cabe señalar que la eliminación de la cubierta del tanque de gas antes de poner de nuevo, después de completar la recarga de combustible, no podemos. Incluso distraído por olvidar poner una cubierta revelador en su lugar, sentado en el coche, no vamos a ser capaces de insertar la llave en la cerradura de encendido, ya que la cubierta gasbank se viste en esta clave. Lo que ha eliminado por completo la posibilidad de perder la tapa desenroscada.
En conclusión, es importante mencionar inspecciones regulares profilácticos de la tapa y la escotilla benzobacing. Cualquier grieta o mal ajuste pueden alterar la estanqueidad del depósito de gasolina. Esto dará lugar a la evaporación de debajo de la tapa de combustible, el aumento de su consumo total.
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2010
