¿Cómo abrir el capó gacela

¿Cómo abrir el capó gacela

A pesar del hecho de que el Gazelle es un coche de una vieja muestra, las características de diseño del mecanismo no tienen diferencias significativas respecto a dichos equipos, pero las dificultades en la apertura de la campana a veces se producen. La campana de gacelas está equipado con un mecanismo simple que funciona según el principio de cierre.

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La causa más común de dificultades con la apertura de la campana es un mal funcionamiento resortes. En este caso, que sin duda necesita un asistente de terceros. Cuando uno se sienta en el salón del automóvil y se asigna una palanca con cuidado, tratar de dar una indicación de la segunda persona que le ayuda, que lo empuja en el capó en la zona donde se encuentra el mecanismo de robo. Después de unos minutos, sus esfuerzos serán justificadas y el capó sufrida seguirán abiertas.

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Si no hay una persona en el momento justo, lo que podría ayudarle a tratar, tratar la siguiente opción. Mueva la palanca de abertura de la campana a la posición apropiada hasta que se detenga y fijar en esa posición por una herramienta submituer (destornillador largo, chatarra, cuña, toporist, etc.), la colocación de elemento auxiliar entre la palanca y el estribo izquierdo. Ahora bien, es necesario para cumplir con la parte más desagradable de la próxima operación. Crear un coche a velocidades moderadas y se dirigen a las zonas desfavorables de la carretera - un camino buscador, baches y pozos, el bloqueo, el movimiento ferroviario. Trate de no exagerar con el fin de no dañar la integridad de los datos de trabajo. Habiendo llevó unos pocos minutos a un ritmo similar, el capó del Gazelle se abrirá por sí solos.

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Si este tipo de situaciones con la apertura de la campana se han vuelto frecuentes, la razón de esto puede ser un resorte gastado o un cable estirado. Resorte debe ser reemplazado por uno nuevo, y el cable puede ser fácilmente ajustado.

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primavera inhabitable necesita urgente rehabilitación (si hasta el momento no existe la posibilidad de comprar uno nuevo). Rentemente desenroscar los muelles internos a la primavera para 1-3 vueltas.

 

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Si se hace muy difícil alcanzar el cable, tratar de relajarse un poco o desenroscar los tornillos de la sujeción, hacer las manipulaciones necesarias, a continuación, pulse la antigua montura. Si la secuencia de acciones se convierte en éxito, entonces, a lo mejor, la situación será corregida por un período de hasta seis meses. Sin embargo, no apriete con el cambio de datos y servir el mecanismo de trabajo a tiempo.

Gazelle es un coche que constantemente necesita cuidado y mantenimiento preventivo. Si su campo de actividad implica el funcionamiento permanente de este coche, vigilando de cerca el estado de todas las partes y realizar periódicamente una reparación servicio integral.

 

 

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