Las cartas oficiales de las apelaciones de hoy tienen que ser dirigidas a resolver ciertos temas en diversos casos de ciudadanos y organizaciones. Se pueden dirigirse a todo tipo de funcionarios, diputados, gerentes de empresas y divisiones, hasta la Administración Presidencial. Como regla general, no son comerciales. La esencia de la apelación puede ser diferente, pero en la mayoría de los casos, cualquier solicitud está presente, con menos frecuencia, la pregunta o la oferta. Considere algunos matices de escribir tales letras.
1
Este tipo de letras prevé el cumplimiento de todas las reglas de la correspondencia comercial, use el estilo oficial de presentación. Primero, una vez más, piense en el contenido del texto, debe ser claro, lógico, claro, convincente. La esencia es invisible, el tamaño óptimo de la letra es una página. Su tarea principal es llamar la atención del destinatario a su problema, para que tome la decisión que necesita después de leer este mensaje. Argumento Su posición, si es posible, refuerza los hechos, la evidencia. En el caso de que la apelación de su carta sea multidimal, siga la secuencia de presentación de problemas, solicitudes, etc., no mezcle todo en un grupo. No será superfluo enfatizar la importancia de un resultado positivo esperado del mensaje.
2
La estructura y composición de las formas de las letras son bastante estándar. En la esquina superior izquierda (o cerca de su firma) Insertar la fecha del tratamiento. Al mismo derecho a especificar plenamente quién y dónde se dirige. Aquí, por ejemplo, incluye el nombre de la institución, agencia gubernamental, o departamento de la municipalidad, el nombre de la organización y de su forma jurídica, una unidad de construcción, así como el nombre completo, la posición oficial de rango. Si usted es un individuo, suficientes nombres, iniciales, dirección postal. A continuación, hacer presentaciones, escribir su dirección, número de teléfono, si lo desea - e-mail. Si vuelve a aplicar sobre el mismo tema, en la fecha de elaboración y anote el número, la fecha de recepción de la carta, por ejemplo:«Sobre el№ (dígitos) en 13/01/2015 ".Si el texto que está escribiendo en la computadora y escribir su propia, que sea legible.
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A continuación, usted debe ponerse en contacto con el destinatario (la ubicación - en el centro de la hoja). De acuerdo con las normas existentes de la ética de las cartas comerciales, elegir tales formas de tratamiento como "Sr.", "querida", "camarada", con la adición de los nombres, de nombres, cargos o el nombre del título, posición . Al final poner un signo de exclamación o una coma. En primer lugar destacar la importancia de la solicitud establecido o problema. En el segundo caso, el texto del cuerpo de su correo electrónico, se inicia con una letra minúscula. A continuación, escribir el texto principal. Inicialmente especificar las razones que llevaron al tratamiento, indicar la naturaleza del problema, pregunta, aclarar el propósito del tratamiento. Trate de no olvidar detalles importantes. Muy significativa es la presencia de referencias a los motivos de su apelación (un acto legislativo, un conjunto de reglas, normas, reglas, etc.).
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A continuación, especifica la propia solicitud, el deseo. requisitos evitar. Recuerde que cuanto más motivado que es, mayor es la probabilidad de su implementación. Puede sugerir sutilmente a su interés en una solución rápida de la situación. Trata de terminar el manejo de la llamada (tacto) a la acción. Hacer hincapié en que la mirada hacia adelante a los mensajes acerca de los resultados, las acciones y medidas adoptadas en este tema de la audición. No hay que avanzar para expresar gratitud por solicitud aún no satisfecha de que se pone el receptor en una posición incómoda. Después de esto sólo va a firmar con su transcripción. En el caso de que hubiera varios solicitantes, ellos tienen uno bajo el otro.
Le pedimos que consideremos la acción de los oficiales de la policía de tránsito de la policía de tránsito en el territorio de Pyatigorsk Stavropol. Entonces, el 26 de abril de 2015, aproximadamente 23 horas 40 minutos en la avenida Kirov, frente a la Casa No. 67 de Pyatigorsk, vi tal un momento como una policía de tránsito de patrulla "Hyundai Solaris, un signo de registro en 40-03 26, Detuvo el auto "Audi -A7, Signo de registro M002AE-26 Color Negro, que estaba en un recubrimiento de película en una circular. Con el que salió el conductor, no un conductor familiar y se sentó en su patrulla, después de unos 5-7 minutos más tarde, salió de un automóvil de patrulla se sentó en su automóvil y se fue a alta velocidad. Después de eso, se pasaron unos 5 minutos y desde el automóvil de patrulla, se lanzó un oficial DPS en el rango de la Policía Mayor y se acercó a la bote de basura más cercana y lanzó el papel en la nota y luego pasó de este lugar. Llegamos después de su partida a esta canasta de basura y vimos dos espacios en blanco de los protocolos allí; 1) Protocolo sobre la prohibición del vehículo terrestre, número 26 SHSH 004565; 2) Protocolo sobre la detención del vehículo, número 26 de PZ 004690; En el que se escribe, no claramente que sí, junto con las copias de los protocolos, y cómo dicen el personal del DPS, las formas de informes estrictos, pero en las acciones de este empleado, creo que no hay violación de la ley. Tales casos tuvieron lugar antes, quemaron copias de los protocolos, copias de los fallos que tuvieron que recibir a los conductores que violan las reglas de tráfico, y donde hay registros de video como prueba. Además, en tales casos, tratamos el jefe de la policía de tránsito al teniente de la policía coronel en Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich, pero que nos respondió "en palabras", que los controles de servicio y estos empleados serán castigados, pero todo continúa como Era antes y siempre no se produjo cambios en el campo de la operación del DPS, y el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., consciente de todas las violaciones de la ley por el DPS realizado por los empleados, pero no son aceptados. También nos dirigimos con la misma pregunta al jefe del jefe de la policía de tránsito en Pyatigorsk al teniente de la policía coronel Khogogrov Vladimir Vladimirovich, pero lo que nos respondió: lidiar con sus propios problemas y nos pagó de la policía de tránsito en Pyatigorsk. Por encima de los protocolos anteriores, nos enviaron al Fiscal General de R.F. Ciudad de Moscú para verificar e identificar violaciones en las acciones del oficial DPS y si los datos del protocolo son auténticos, que en los resultados estaban en la bote de basura. Creemos que estas son violaciones de la coapt de la Federación de Rusia, y la Ley de la Policía y donde el componente de corrupción en las acciones de estos oficiales de DPS, así como la implementación del control débil sobre el trabajo de DPS por el jefe de la cabeza de DPS. La policía de tránsito Frolov AE, y el jefe adjunto de la policía de tráfico Khogogrov VV Le pedimos que desmonte y realice objetivamente una verificación oficial sobre este hecho y atraiga a estos oficiales de policía de tránsito a la responsabilidad por ley, y revise el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., realiza una inspección esencialmente oficiales para que los empleados de DPS . Pyatigorsk, y si el protocolo desactualizado anteriormente es válido. Hemos hecho una gran cantidad de apelaciones a diferentes estructuras de las unidades del Ministerio de Asuntos Internos, pero no hay resultados como la esposa del jefe de la policía de tráfico P / C Frolova AE, trabaja por el juez federal en Essentuki Stavropol. Territorio ! ¡Si es posible hacer este problema en el asesoramiento general y la televisión! ¡Queremos que la policía de tránsito en Pyatigorsk funcione de acuerdo con la ley y sin ningún "tornillo"! Esperamos su apoyo !!!
Le pedimos que consideremos la acción de los oficiales de la policía de tránsito de la policía de tránsito en el territorio de Pyatigorsk Stavropol. Entonces, el 26 de abril de 2015, aproximadamente 23 horas 40 minutos en la avenida Kirov, frente a la Casa No. 67 de Pyatigorsk, vi tal un momento como una policía de tránsito de patrulla "Hyundai Solaris, un signo de registro en 40-03 26, Detuvo el auto "Audi -A7, Signo de registro M002AE-26 Color Negro, que estaba en un recubrimiento de película en una circular. Con el que salió el conductor, no un conductor familiar y se sentó en su patrulla, después de unos 5-7 minutos más tarde, salió de un automóvil de patrulla se sentó en su automóvil y se fue a alta velocidad. Después de eso, se pasaron unos 5 minutos y desde el automóvil de patrulla, se lanzó un oficial DPS en el rango de la Policía Mayor y se acercó a la bote de basura más cercana y lanzó el papel en la nota y luego pasó de este lugar. Llegamos después de su partida a esta canasta de basura y vimos dos espacios en blanco de los protocolos allí; 1) Protocolo sobre la prohibición del vehículo terrestre, número 26 SHSH 004565; 2) Protocolo sobre la detención del vehículo, número 26 de PZ 004690; En el que se escribe, no claramente que sí, junto con las copias de los protocolos, y cómo dicen el personal del DPS, las formas de informes estrictos, pero en las acciones de este empleado, creo que no hay violación de la ley. Tales casos tuvieron lugar antes, quemaron copias de los protocolos, copias de los fallos que tuvieron que recibir a los conductores que violan las reglas de tráfico, y donde hay registros de video como prueba. Además, en tales casos, tratamos el jefe de la policía de tránsito al teniente de la policía coronel en Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich, pero que nos respondió "en palabras", que los controles de servicio y estos empleados serán castigados, pero todo continúa como Era antes y siempre no se produjo cambios en el campo de la operación del DPS, y el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., consciente de todas las violaciones de la ley por el DPS realizado por los empleados, pero no son aceptados. También nos dirigimos con la misma pregunta al jefe del jefe de la policía de tránsito en Pyatigorsk al teniente de la policía coronel Khogogrov Vladimir Vladimirovich, pero lo que nos respondió: lidiar con sus propios problemas y nos pagó de la policía de tránsito en Pyatigorsk. Por encima de los protocolos anteriores, nos enviaron al Fiscal General de R.F. Ciudad de Moscú para verificar e identificar violaciones en las acciones del oficial DPS y si los datos del protocolo son auténticos, que en los resultados estaban en la bote de basura. Creemos que estas son violaciones de la coapt de la Federación de Rusia, y la Ley de la Policía y donde el componente de corrupción en las acciones de estos oficiales de DPS, así como la implementación del control débil sobre el trabajo de DPS por el jefe de la cabeza de DPS. La policía de tránsito Frolov AE, y el jefe adjunto de la policía de tráfico Khogogrov VV Le pedimos que desmonte y realice objetivamente una verificación oficial sobre este hecho y atraiga a estos oficiales de policía de tránsito a la responsabilidad por ley, y revise el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., realiza una inspección esencialmente oficiales para que los empleados de DPS . Pyatigorsk, y si el protocolo desactualizado anteriormente es válido. Hemos hecho una gran cantidad de apelaciones a diferentes estructuras de las unidades del Ministerio de Asuntos Internos, pero no hay resultados como la esposa del jefe de la policía de tráfico P / C Frolova AE, trabaja por el juez federal en Essentuki Stavropol. Territorio ! ¡Si es posible hacer este problema en el asesoramiento general y la televisión! ¡Queremos que la policía de tránsito en Pyatigorsk funcione de acuerdo con la ley y sin ningún "tornillo"! Esperamos su apoyo !!!
Bueno, los gloriosos trabajadores de la policía de tránsito están ahora satisfechos. Otra vez, un accidente ocurrió con una base fatal hoy el 22 de septiembre en la encrucijada de la muerte, a saber, el ángulo de Kalinin y Kuchi. Ahora se encuentra esta historia en la carretera, y alguien está esperando su hogar. Cuántas veces se convirtió en la administración de la ciudad de Pyatigorsk, a Vladimirov, y recibió solo las susiones, las acciones de la parte del GDDDDS no. Para que las carreras ahora no sean de 23 a 4 am, sino de 20 horas y aquí está el resultado. Bueno, estamos esperando nuevas muertes, ya que no es lamentable, nuestro gobierno local es todo nuestro problema como eso antes de la linterna. No tienen dinero para la instalación de cámaras, no a sus familiares mueren y personas sencillas.
Hola. ¡Llame a Sergey 47 años 21 años de edad como discapacidad. La silla de ruedas en línea durante 20 años estoy en línea para un apartamento y un sentido no es Kokob. Cambiado y en la administración regional y regional en todas partes, envíe cartas entre sí. A eso se le aconsejó que escribiera aquí. Qué comprar un apartamento y hacer una buena rampa que necesita para salir a la calle, necesita 2500,000 rublos. No encuentro tal cantidad. Y para ti creo que 2500,000 no es una gran cantidad. Aquí estoy Apelar a las personas ricas con una solicitud. Para mí. Casi 80 años, ambos veteranos de trabajo. Necesitan ayuda a sí mismos. Así que decidí aplicar la corte. Ayudame por favor. Mis datos SBERBANK.BANK 42307.810.8.2618.1013848
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1) Protocolo sobre la prohibición del vehículo terrestre, número 26 SHSH 004565;
2) Protocolo sobre la detención del vehículo, número 26 de PZ 004690; En el que se escribe, no claramente que sí, junto con las copias de los protocolos, y cómo dicen el personal del DPS, las formas de informes estrictos, pero en las acciones de este empleado, creo que no hay violación de la ley.
Tales casos tuvieron lugar antes, quemaron copias de los protocolos, copias de los fallos que tuvieron que recibir a los conductores que violan las reglas de tráfico, y donde hay registros de video como prueba.
Además, en tales casos, tratamos el jefe de la policía de tránsito al teniente de la policía coronel en Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich, pero que nos respondió "en palabras", que los controles de servicio y estos empleados serán castigados, pero todo continúa como Era antes y siempre no se produjo cambios en el campo de la operación del DPS, y el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., consciente de todas las violaciones de la ley por el DPS realizado por los empleados, pero no son aceptados.
También nos dirigimos con la misma pregunta al jefe del jefe de la policía de tránsito en Pyatigorsk al teniente de la policía coronel Khogogrov Vladimir Vladimirovich, pero lo que nos respondió: lidiar con sus propios problemas y nos pagó de la policía de tránsito en Pyatigorsk.
Por encima de los protocolos anteriores, nos enviaron al Fiscal General de R.F. Ciudad de Moscú para verificar e identificar violaciones en las acciones del oficial DPS y si los datos del protocolo son auténticos, que en los resultados estaban en la bote de basura.
Creemos que estas son violaciones de la coapt de la Federación de Rusia, y la Ley de la Policía y donde el componente de corrupción en las acciones de estos oficiales de DPS, así como la implementación del control débil sobre el trabajo de DPS por el jefe de la cabeza de DPS. La policía de tránsito Frolov AE, y el jefe adjunto de la policía de tráfico Khogogrov VV
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Le pedimos que consideremos la acción de los oficiales de la policía de tránsito de la policía de tránsito en el territorio de Pyatigorsk Stavropol. Entonces, el 26 de abril de 2015, aproximadamente 23 horas 40 minutos en la avenida Kirov, frente a la Casa No. 67 de Pyatigorsk, vi tal un momento como una policía de tránsito de patrulla "Hyundai Solaris, un signo de registro en 40-03 26, Detuvo el auto "Audi -A7, Signo de registro M002AE-26 Color Negro, que estaba en un recubrimiento de película en una circular. Con el que salió el conductor, no un conductor familiar y se sentó en su patrulla, después de unos 5-7 minutos más tarde, salió de un automóvil de patrulla se sentó en su automóvil y se fue a alta velocidad. Después de eso, se pasaron unos 5 minutos y desde el automóvil de patrulla, se lanzó un oficial DPS en el rango de la Policía Mayor y se acercó a la bote de basura más cercana y lanzó el papel en la nota y luego pasó de este lugar. Llegamos después de su partida a esta canasta de basura y vimos dos espacios en blanco de los protocolos allí;
1) Protocolo sobre la prohibición del vehículo terrestre, número 26 SHSH 004565;
2) Protocolo sobre la detención del vehículo, número 26 de PZ 004690; En el que se escribe, no claramente que sí, junto con las copias de los protocolos, y cómo dicen el personal del DPS, las formas de informes estrictos, pero en las acciones de este empleado, creo que no hay violación de la ley.
Tales casos tuvieron lugar antes, quemaron copias de los protocolos, copias de los fallos que tuvieron que recibir a los conductores que violan las reglas de tráfico, y donde hay registros de video como prueba.
Además, en tales casos, tratamos el jefe de la policía de tránsito al teniente de la policía coronel en Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich, pero que nos respondió "en palabras", que los controles de servicio y estos empleados serán castigados, pero todo continúa como Era antes y siempre no se produjo cambios en el campo de la operación del DPS, y el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., consciente de todas las violaciones de la ley por el DPS realizado por los empleados, pero no son aceptados.
También nos dirigimos con la misma pregunta al jefe del jefe de la policía de tránsito en Pyatigorsk al teniente de la policía coronel Khogogrov Vladimir Vladimirovich, pero lo que nos respondió: lidiar con sus propios problemas y nos pagó de la policía de tránsito en Pyatigorsk.
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Le pedimos que desmonte y realice objetivamente una verificación oficial sobre este hecho y atraiga a estos oficiales de policía de tránsito a la responsabilidad por ley, y revise el jefe de la policía de tránsito Frolov a.e., realiza una inspección esencialmente oficiales para que los empleados de DPS . Pyatigorsk, y si el protocolo desactualizado anteriormente es válido. Hemos hecho una gran cantidad de apelaciones a diferentes estructuras de las unidades del Ministerio de Asuntos Internos, pero no hay resultados como la esposa del jefe de la policía de tráfico P / C Frolova AE, trabaja por el juez federal en Essentuki Stavropol. Territorio ! ¡Si es posible hacer este problema en el asesoramiento general y la televisión! ¡Queremos que la policía de tránsito en Pyatigorsk funcione de acuerdo con la ley y sin ningún "tornillo"! Esperamos su apoyo !!!
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Hola. ¡Llame a Sergey 47 años 21 años de edad como discapacidad. La silla de ruedas en línea durante 20 años estoy en línea para un apartamento y un sentido no es Kokob. Cambiado y en la administración regional y regional en todas partes, envíe cartas entre sí. A eso se le aconsejó que escribiera aquí. Qué comprar un apartamento y hacer una buena rampa que necesita para salir a la calle, necesita 2500,000 rublos. No encuentro tal cantidad. Y para ti creo que 2500,000 no es una gran cantidad. Aquí estoy Apelar a las personas ricas con una solicitud. Para mí. Casi 80 años, ambos veteranos de trabajo. Necesitan ayuda a sí mismos. Así que decidí aplicar la corte. Ayudame por favor. Mis datos SBERBANK.BANK 42307.810.8.2618.1013848